Palanca cambios Mercedes W176 Pomo selector 6 velocidade Cuero negro A1763641710

Palanca cambios Mercedes W176 Pomo selector 6 velocidade Cuero negro es un elemento original del grupo de pomos de palanca de cambios, diseñado para su montaje en la zona delantera del habitáculo del vehículo. El acabado en cuero de elegante color negro mejora la ergonomía del agarre y realza la estética del salpicadero, garantizando un manejo preciso de la palanca en la caja de cambios manual de 6 velocidades.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1763641710
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1763641710
• Números sustituibles: A1763641710, A 176 364 17 10
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Color: Negro
• Categoría: Palancas de cambio: pomos

Construcción y propósito del pomo de la palanca de cambios

El pomo presentado, integrado con el fuelle, ha sido diseñado específicamente para los modelos de la serie W176, por lo que mantiene un ajuste de fábrica perfecto con el túnel central y el mecanismo selector. La construcción está prevista para trabajar con una caja de cambios manual de seis velocidades, lo que permite mantener el recorrido correcto de la palanca y el esquema de marchas legible.

La superficie de cuero proporciona un agarre firme, reduce el deslizamiento y mejora el control sobre la palanca durante una conducción dinámica. El fuelle integrado protege el mecanismo selector de la suciedad del interior, lo que favorece el mantenimiento de un funcionamiento estable del sistema de cambio de marchas.

Ergonomía y comodidad de uso

El perfil del pomo ha sido seleccionado para que la mano del conductor se adapte de forma natural a su superficie, lo que reduce la fatiga durante los cambios frecuentes de marcha. El color negro combina armoniosamente con la mayoría de los acabados interiores de fábrica, por lo que el elemento no requiere modificaciones estilísticas adicionales.

El acabado en cuero mejora la comodidad térmica percibida: la superficie se calienta y se enfría más lentamente que los materiales duros, lo cual es beneficioso tanto en temperaturas bajas como altas. Al mismo tiempo, la estructura del material facilita el manejo preciso de la palanca, lo que se traduce en un funcionamiento más predecible de la caja de cambios.

Características de montaje

El elemento está destinado a ser montado en la parte delantera del interior del vehículo, en lugar del pomo y el fuelle originales. La construcción permite la instalación en el túnel central existente, lo que permite conservar la geometría original de la palanca y no requiere interferir en el mecanismo de cambio de marchas.

Al ser una pieza procedente de un vehículo de la marca Mercedes, el pomo mantiene la conformidad con los estándares dimensionales y estilísticos de fábrica, lo que facilita el montaje y minimiza el riesgo de holguras o un ajuste incorrecto con los demás elementos de la consola.

Estado y aplicación práctica

El producto se ofrece como usado, lo que constituye una solución ventajosa para los usuarios que buscan componentes originales a un precio razonable, manteniendo la especificidad de fabricación de fábrica. Este tipo de elemento es adecuado tanto para el reemplazo estándar de un pomo desgastado como para refrescar el interior del vehículo sustituyendo un conjunto deteriorado por un equivalente en mejor estado.

La elección de un pomo original con fuelle permite mantener la coherencia visual del salpicadero y conservar las sensaciones características de esta serie en el funcionamiento de la palanca, lo cual es importante para los conductores que valoran la precisión del sistema de cambio de marchas.

Ampliación del sistema de cambio de marchas y conocimiento experto

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona del túnel central en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como otros pomos, fuelles o cubiertas de palanca, consulta las piezas disponibles en la categoría Pomos de palanca de cambios Mercedes.

Para los conductores interesados en una visión más amplia sobre la explotación y selección de elementos relacionados con la transmisión, será útil la guía experta que describe los costes reales, los procedimientos de selección por números de identificación, así como mitos y hechos prácticos; la encontrarás en el artículo Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos.

Si deseas comprender mejor la importancia de los componentes originales en el contexto de la seguridad y la durabilidad del sistema de transmisión, también vale la pena familiarizarse con el material dedicado a la calidad de las piezas OEM, disponible en la publicación Garantía de calidad y seguridad OEM: ¿por qué las piezas de coche originales usadas son la mejor elección para tu vehículo?.