VW Golf 5 Freno Mano Palanca Freno Estacionamiento Mecanismo Unidad 1K0711303M

Palanca de freno de mano VW Golf 5 es un componente original del grupo Volkswagen, diseñado para el accionamiento mecánico del freno de estacionamiento en este modelo. La palanca usada garantiza un ajuste de fábrica, manteniendo la geometría de trabajo correcta del sistema y un manejo cómodo y seguro del freno de mano.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1K0711303M
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1K0711303M
• Números sustituibles: 1K0711303M, 1K0 711 303 M
• Categoría: Palancas de freno de mano

Uso y función en el sistema de frenos

La palanca del freno de mano en el Golf 5 es responsable de la transferencia precisa de la fuerza de la mano del conductor a los cables de freno, y de ahí a los mecanismos en los tambores o pinzas de las ruedas traseras. Un componente original correctamente seleccionado de este grupo de modelos permite mantener:

• un frenado de estacionamiento estable sin un recorrido excesivo de la palanca,
• una fuerza de frenado repetible al aparcar en pendientes,
• una correcta interacción con el ajuste de los cables y los mecanismos de los frenos traseros.

La sustitución de una palanca desgastada o dañada por un componente de la misma familia constructiva reduce el riesgo de un funcionamiento desigual del freno de estacionamiento y de problemas en la inspección técnica.

Construcción y características de uso

La palanca ofrecida pertenece a la categoría Palancas de freno de mano, lo que significa que ha sido diseñada como un elemento integral de la consola central en el habitáculo. La construcción prevé:

• un mecanismo de trinquete que permite un frenado gradual,
• un mango ergonómicamente adaptado al interior del Golf 5,
• puntos de montaje compatibles con los orificios de fábrica en la carrocería.

Esta solución facilita la instalación y permite mantener la coherencia visual y funcional con los demás elementos de la consola central.

Beneficios de usar una palanca original Volkswagen

El uso de un componente de Volkswagen se traduce en una serie de ventajas prácticas en el uso diario:

• Ajuste de fábrica – sin necesidad de modificaciones, taladrar orificios adicionales o alterar la consola central.
• Funcionamiento coherente con el sistema de frenos – la palanca interactúa con los cables y mecanismos originales de los frenos traseros, lo que facilita el ajuste.
• Restauración de la funcionalidad de serie – restablecimiento del recorrido correcto y de los "clics" perceptibles al accionar el freno.

Esta solución es especialmente ventajosa en reparaciones post-accidente, restauraciones o al devolver el coche a un estado cercano al de fábrica después de modificaciones fallidas.

Estado del componente y uso en servicio

La palanca ofrecida es un producto usado, lo que en la práctica significa la posibilidad de una reparación económica del sistema de freno de estacionamiento manteniendo la construcción original. Este tipo de pieza es ideal en situaciones en las que:

• se ha producido un daño mecánico en la palanca (por ejemplo, botón roto, mecanismo de trinquete dañado),
• es necesario sustituir el conjunto completo tras una colisión o intervención en la consola central,
• se desea evitar la instalación de sustitutos de geometría y calidad de fabricación inciertas.

Antes de la instalación, se recomienda una inspección estándar del mecanismo y un ajuste y regulación correctos de los cables de freno para aprovechar al máximo las capacidades de la palanca ofrecida.

Si planea un mantenimiento integral del sistema de estacionamiento en su Golf y también le interesan otros elementos de este grupo, como diferentes variantes de palancas para versiones de equipamiento específicas, consulte las piezas disponibles en la categoría Palancas de freno de mano Volkswagen.

En caso de trabajos más amplios en el sistema de frenos, que incluyan discos, pinzas o componentes ABS, vale la pena familiarizarse con las prácticas recomendaciones para la selección segura de componentes usados: encontrará una lista de verificación detallada en el artículo Sistema de frenos de segunda mano: ¿cómo seleccionar de forma segura discos, pinzas y ABS?.