BMW E63 E64 Soporte De refuerzo del panel lateral delantero izquierdo 7070467
SKU: 7070467
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Soporte Refuerzo Soporte Guardabarros BMW E63 E64 es un elemento estructural original de la categoría pasos de rueda y guardabarros traseros, diseñado para un montaje preciso en la carrocería del BMW Serie 6. El soporte usado garantiza una fijación estable del guardabarros, manteniendo la geometría de fábrica de la carrocería y la correcta línea de la misma. Es una solución práctica para quienes desean restaurar la rigidez adecuada del revestimiento después de una colisión o reparación de chapa, sin renunciar a la calidad de las piezas BMW.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7070467
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7070467
- Números sustituibles: 41357070467, 7070467, EM
- Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
- Categoría: Paneles de carrocería
Uso y ubicación en el vehículo
El soporte presentado es un elemento destinado al montaje en la parte delantera de la carrocería, en el lado izquierdo. Es responsable de la conexión estable del guardabarros con la estructura de la carrocería, lo que es importante tanto para el correcto ajuste de los elementos exteriores como para mantener la rigidez adecuada de toda la esquina del vehículo.
Su correcta ubicación en el vehículo permite:
- mantener la holgura correcta entre el guardabarros y el capó y las puertas,
- reducir las vibraciones y el movimiento de las chapas durante la conducción,
- transferir correctamente las cargas del revestimiento a la estructura portante.
Características técnicas y funcionales
El soporte de refuerzo del guardabarros ha sido diseñado como un elemento estructural adaptado a la carrocería del BMW Serie 6 E63/E64. Como parte del grupo de pasos de rueda y guardabarros traseros, colabora con los demás elementos del revestimiento, creando un sistema de fijación coherente. La geometría de fábrica garantiza los puntos de montaje adecuados y la compatibilidad con los guardabarros originales y los elementos adyacentes de la carrocería.
El uso del soporte original permite reducir la necesidad de ajustes adicionales durante la reparación de chapa, lo que se traduce en:
- menor tiempo de montaje,
- ajuste más fácil de la línea de la carrocería,
- un resultado final más predecible después de la pintura.
Beneficios de usar un soporte original BMW
La elección de un elemento original BMW usado es una solución que combina el aspecto económico con el mantenimiento de los estándares del fabricante. La construcción original del soporte significa conformidad con la documentación técnica de BMW y un ajuste adecuado a los puntos de montaje de fábrica.
Las principales ventajas de usar este soporte incluyen:
- mantenimiento de la rigidez de fábrica de la esquina de la carrocería,
- fijación segura del guardabarros sin modificaciones improvisadas,
- coherencia con los demás elementos de la estructura de la carrocería BMW.
Aplicación en reparaciones de chapa y restauración
El soporte de refuerzo del guardabarros será útil tanto en reparaciones estándar post-accidente como en la restauración de la carrocería del BMW Serie 6. Es especialmente útil cuando el elemento existente se ha deformado, corroído o dañado durante el desmontaje del guardabarros. El uso del soporte original ayuda a restaurar la geometría correcta de la zona del paso de rueda, lo que es importante para trabajos posteriores de chapa y pintura.
Otros pasos de rueda y guardabarros traseros BMW
Si durante la reparación también necesita otros elementos de la categoría pasos de rueda y guardabarros traseros BMW, consulte los pasos de rueda y guardabarros traseros BMW disponibles en nuestro surtido para elegir una solución completa para su coche.
Conocimientos técnicos e inspiración para la modernización
Al planificar trabajos en la carrocería o una modernización más amplia del coche, vale la pena conocer ejemplos de modificaciones exitosas y el alcance de las reparaciones típicas. Puede ser útil un artículo que describa la evolución de un popular hot-hatch, en el que se discute, entre otras cosas, la selección de piezas usadas y el alcance de las modernizaciones rentables: puede encontrarlo aquí: Leyenda hot-hatch: evolución del VW Golf GTI del Mk1 al Mk8 – cambios estructurales y piezas de coche VW.
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