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Mercedes W213 C238 Moldura del Radiador Delantero Junta de Sellado A2136280900

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Mercedes W213 C238 Junta de Goma del Capó del Motor Delantera es un componente de fábrica del compartimento del motor, diseñado específicamente para los modelos Mercedes Clase E W213 y coupé C238. Es responsable del sellado hermético del borde delantero del capó, lo que contribuye al funcionamiento estable del sistema de refrigeración, la reducción del ruido y la protección contra la suciedad. Gracias a un diseño que cumple con las soluciones del fabricante, la junta funciona correctamente con la parrilla y el radiador, manteniendo un flujo de aire adecuado.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A2136280900
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A2136280900
  • Números sustituibles: A2136280900, A 213 628 09 00
  • Ubicación en el vehículo: Frente
  • Categoría: Rejillas

Propósito y función técnica

La junta del capó del motor presentada es un elemento del área de Parrillas y radiadores, montado en la parte delantera de la carrocería. Su tarea es:

  • sellar el contacto del capó con la parte superior del panel frontal,
  • limitar las fugas de aire al compartimento del motor fuera de los canales previstos,
  • reducir la entrada de agua, barro y suciedad fina,
  • estabilizar el funcionamiento del sistema de refrigeración dirigiendo el flujo de aire a través del radiador y la parrilla.

Gracias a su adaptación a una generación específica de Mercedes, la línea de contacto de la junta coincide con la geometría del capó y la parrilla, lo que minimiza el riesgo de fugas y vibraciones no deseadas durante la conducción.

Construcción y adaptación a Mercedes W213 / C238

La junta ha sido diseñada como un elemento dedicado a la parte delantera de la carrocería, teniendo en cuenta la forma característica del capó y el radiador en los Mercedes W213 y C238. La goma con el perfil adecuado garantiza:

  • presión uniforme a lo largo de todo el borde del capó,
  • compatibilidad con los puntos de fijación de fábrica en el panel frontal,
  • instalación estable sin necesidad de modificaciones.

Esta solución permite mantener la coherencia aerodinámica de la parte delantera del vehículo, lo que es importante tanto para la refrigeración como para el confort acústico en la cabina.

Estado del componente y beneficios de usar una pieza original

La junta de goma del capó del motor ofrecida es una pieza usada, procedente de desguace. En la práctica, esto significa que:

  • conserva la geometría y la dureza del material de fábrica previstas por el fabricante,
  • está adaptada a los puntos de montaje originales de Mercedes,
  • permite la instalación sin interferir en la estructura de la carrocería.

El uso de un elemento original del grupo Parrillas y radiadores permite mantener un ajuste adecuado del capó, la parrilla y otros componentes del panel frontal, lo cual es importante tanto en reparaciones post-accidente como en la sustitución de juntas de desgaste.

Aplicación en la práctica de servicio

La sustitución de la junta del capó en un Mercedes W213 o C238 se recomienda, entre otras cosas, en situaciones en las que aparecen:

  • aumento del ruido procedente del compartimento del motor a altas velocidades,
  • rastros de agua o suciedad en la parte superior del compartimento después de la lluvia,
  • ajuste inadecuado del capó al panel frontal.

La elección de un componente que cumpla con las especificaciones de fábrica permite restaurar la estanqueidad y la estética adecuadas de la parte delantera de la carrocería, sin riesgo de problemas de cierre del capó o de un flujo de aire incorrecto a través de la parrilla y el radiador.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como rejillas, marcos o cubiertas, consulte las piezas disponibles en la categoría Parrillas y radiadores Mercedes.

Si está considerando un alcance más amplio de trabajos en el tren motriz y desea planificar mejor su presupuesto de servicio, nuestra guía puede serle útil: Cómo comprar un motor usado para un coche y no caer en una trampa – guía paso a paso, en la que encontrará consejos prácticos para evaluar el estado de los componentes y comprar de forma segura piezas usadas.

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