Volkswagen Passat B7 Golf MK6 Muelle Helicoidal Trasero Par 77kW 3C0511115AF

Volkswagen Passat B7 Golf MK6 Muelle Helicoidal Trasero Par es un conjunto original de elementos de suspensión del grupo Muelles y ballestas, diseñado para su montaje en el eje trasero del vehículo. El conjunto garantiza el soporte adecuado de la carrocería, una conducción estable y un comportamiento predecible del coche bajo carga, lo que se traduce en una conducción segura y cómoda.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 3C0511115AF
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 3C0511115AF
• Números sustituibles: 3C0511115AF, 3C0 511 115 AF
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Tipo de pieza: Resorte helicoidal
• Categoría: Resortes de ballesta y helicoidales

Destino y función en la suspensión

El conjunto de muelles traseros presentado ha sido diseñado específicamente para los modelos Volkswagen de la familia Passat B7 y Golf de sexta generación con una unidad de potencia de 77 kW. Estos elementos son responsables de mantener la altura adecuada de la parte trasera del vehículo, el funcionamiento correcto de los amortiguadores y la estabilidad durante la aceleración, el frenado y la conducción con carga. Gracias a la característica de deflexión correctamente seleccionada, los muelles trabajan con la geometría de suspensión de fábrica, lo que ayuda a mantener una conducción predecible, un desgaste uniforme de los neumáticos y el funcionamiento correcto de los sistemas de seguridad activa.

Construcción y ajuste al Volkswagen

El conjunto de muelles traseros se ha fabricado como una pieza conforme a los requisitos del fabricante del vehículo, lo que garantiza un ajuste adecuado a los soportes de la carrocería y al eje trasero. El uso del tipo correcto de muelles para una versión específica de motor y carrocería reduce el riesgo de inclinaciones, el "hundimiento" excesivo de la parte trasera del coche y el funcionamiento incorrecto de los amortiguadores. Estos elementos están destinados al montaje en el eje trasero, por lo que el reemplazo se realiza sin necesidad de modificar otros componentes de la suspensión, siempre que los demás componentes estén en buen estado y cumplan con las especificaciones de fábrica.

Estado, aplicación y beneficios del reemplazo

Los muelles provienen de un desguace y se ofrecen como un conjunto usado, lo que constituye una solución ventajosa para los usuarios que buscan componentes originales a un precio razonable. En muchos casos, el uso de piezas de la misma serie de producción permite mantener un comportamiento coherente de la suspensión en ambos lados del eje. El reemplazo de muelles desgastados o rotos por un conjunto funcional influye en:

• la restauración de la altura adecuada de la parte trasera de la carrocería,
• la mejora de la estabilidad con la carga completa del vehículo,
• una distribución más uniforme de las fuerzas sobre los amortiguadores y los elementos de fijación,
• una mejor amortiguación de las irregularidades y una conducción predecible en las curvas.

Aplicación en la práctica de servicio

El conjunto de muelles traseros es especialmente útil en reparaciones de suspensión tras daños mecánicos, corrosión o roturas resultantes de la explotación en condiciones de carretera difíciles. El uso de un conjunto proveniente del mismo modelo de Volkswagen facilita el trabajo del taller y reduce el riesgo de desajuste de los parámetros de deflexión respecto a los demás elementos de la suspensión. Si planea una reparación integral o la modernización de la suspensión trasera de su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como muelles adicionales, ballestas o soportes de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Muelles y ballestas Volkswagen.

Información técnica y operativa adicional

Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad de los muelles con la versión específica de la carrocería y el sistema de propulsión del vehículo para mantener la característica de trabajo adecuada de la suspensión. El reemplazo de ambos muelles en el eje simultáneamente ayuda a mantener la simetría de trabajo y la carga uniforme de los elementos de la suspensión. Para los conductores interesados en un contexto técnico más amplio, incluido el impacto de la suspensión en el funcionamiento de los sistemas de propulsión AWD utilizados en los coches Volkswagen, puede ser útil el artículo que analiza diferentes soluciones de tracción a las cuatro ruedas – xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – comparación de tracciones AWD de las marcas BMW, Mercedes, Audi y VW.