Audi A4 B8 Rodamiento De Cubo De Rueda Trasera Derecha 8K0505432AK

Audi A4 B8 Mangueta Buje Rodamiento Rueda Trasera Derecha es un componente original del sistema de suspensión del grupo Rodamientos, bujes de rueda y casquillos, diseñado para su instalación en el eje trasero derecho. La pieza OEM usada garantiza un ajuste de fábrica, la geometría correcta de la suspensión y un manejo estable del vehículo, lo que se traduce en un funcionamiento seguro y predecible de la suspensión trasera.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8K0505432AK-1
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8K0505432AK
• Números sustituibles: 8K0505432AK, 8K0 505 432 AK
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Tipo de pieza: Cojinete de rueda
• Categoría: Ruedas: cojinetes, cubos y sellos

Uso y función en el sistema de suspensión

La mangueta integrada con el buje y el rodamiento de la rueda para el lado derecho del eje trasero es responsable de la guía precisa de la rueda, la transferencia de cargas de la suspensión a la carrocería y el mantenimiento de la posición correcta del buje con respecto al sistema de frenos. En combinación con otros elementos de la suspensión trasera, garantiza:

• un guiado estable de la rueda en línea recta y en curvas,
• el mantenimiento de la convergencia y la inclinación correctas de la rueda,
• una cooperación adecuada con el sistema de frenos y los sistemas de seguridad,
• la transferencia adecuada de fuerzas longitudinales y transversales a la carrocería.

Construcción del conjunto: mangueta, buje, rodamiento

El conjunto completo incluye el cuerpo de la mangueta y el buje con el rodamiento de la rueda montado en él, lo que facilita el servicio y reduce el tiempo de reemplazo en comparación con el reemplazo por separado de los subcomponentes. El diseño de fábrica garantiza la compatibilidad dimensional con la suspensión original de Audi, y los puntos de montaje seleccionados adecuadamente permiten una conexión correcta con los brazos de control, el amortiguador y los elementos del sistema de frenos.

Gracias al uso de una solución original de la categoría Rodamientos, bujes de rueda y casquillos, se mantiene la compatibilidad con los componentes de serie, lo que minimiza el riesgo de problemas con la geometría, holguras o un funcionamiento incorrecto del rodamiento.

Ubicación en el vehículo y ajuste

El componente está diseñado para el lado trasero derecho del vehículo, lo que es crucial al seleccionar piezas para un sistema de suspensión multibrazo. La ubicación correcta en el vehículo garantiza:

• compatibilidad con el diseño de fábrica de la suspensión Audi,
• la posición correcta del buje con respecto al paso de rueda y el disco de freno,
• un montaje sin problemas en lugar del componente original.

La selección de una mangueta con buje y rodamiento compatible con la construcción del eje trasero permite evitar problemas de montaje, desalineación de las ruedas o desgaste acelerado de los neumáticos.

Características de la pieza usada

El conjunto presentado proviene del mercado de repuestos, lo que representa un compromiso razonable entre el costo de la reparación y el mantenimiento de las especificaciones técnicas originales. Una pieza OEM usada es una buena solución para los conductores que desean mantener el diseño de fábrica de la suspensión mientras optimizan su presupuesto de servicio. Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar del estado del rodamiento, los puntos de montaje y las superficies que interactúan con otros elementos de la suspensión.

Si desea comprender mejor cómo utilizar de forma segura el mercado de repuestos y a qué prestar atención al comprar elementos como manguetas, bujes o rodamientos, lea el artículo Piezas de coche usadas: Mitos y hechos que debes conocer, que disipa las dudas más comunes relacionadas con los componentes usados.

Aplicación en el servicio y modernización de la suspensión

Se recomienda el reemplazo de la mangueta con buje y rodamiento en el eje trasero derecho en caso de daños mecánicos, holguras en el rodamiento, corrosión del cuerpo o problemas para mantener la geometría de las ruedas. Dicho conjunto es adecuado tanto para reparaciones estándar después de una colisión como para la regeneración completa de la suspensión. Gracias al mantenimiento del diseño original, es posible:

• restaurar el guiado correcto del vehículo,
• reducir el ruido y las vibraciones provenientes del eje trasero,
• mantener una cooperación correcta con los sistemas ABS/ESP (con el uso de sensores y accesorios adecuados).

Si planea un servicio más amplio de la suspensión trasera de su Audi y también necesita otros elementos del mismo grupo, como bujes o rodamientos adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Rodamientos, bujes de rueda y casquillos Audi.