Land Rover Discovery Sport L550 Sensor Parking Trasero PDC JK83-15K859-DC
SKU: JK83-15K859-DC
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El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. Land Rover Discovery Sport L550 Sensor Parking Trasero PDC JK83-15K859-DC es un componente original del grupo de sensores de aparcamiento, diseñado para trabajar en la zona trasera del vehículo. Desarrollado específicamente para modelos Land Rover, garantiza la compatibilidad con la instalación eléctrica y la electrónica de fábrica del coche, lo que se traduce en un funcionamiento estable del sistema de asistencia al aparcamiento. Es la solución ideal para los usuarios que desean restaurar la funcionalidad completa del asistente de aparcamiento sin comprometer el ajuste.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: JK83-15K859-DC
- Marca: Land Rover
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: JK83-15K859-DC
- Números sustituibles: JK83-15K859-DC, JK8315K859DC, LR093753
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Tipo de pieza: Sensor
- Categoría: Sensores de aparcamiento
Destino y función en el vehículo
El sensor presentado está dedicado al montaje en la parte trasera de la carrocería del Land Rover Discovery Sport L550, donde es responsable de la detección precisa de obstáculos durante las maniobras. Su ubicación en la zona del parachoques trasero permite que el sistema PDC genere señales de advertencia sobre la proximidad a objetos, lo que facilita el aparcamiento en espacios reducidos y reduce el riesgo de daños en la carrocería. Gracias a su diseño de fábrica para un modelo específico, el sensor funciona con la unidad de control original y el mazo de cables, sin necesidad de realizar modificaciones en la instalación. Esto es especialmente importante en los vehículos modernos, donde los sistemas de asistencia a la conducción están integrados con la electrónica de a bordo y el diagnóstico OBD.
Ventajas de utilizar un sensor PDC original
El uso de un sensor de aparcamiento original en el Land Rover Discovery Sport L550 permite mantener los parámetros de funcionamiento previstos por el fabricante del vehículo. Esto significa:
- una correcta caracterización de la detección de obstáculos en la zona trasera del vehículo,
- coherencia con el software de fábrica del sistema PDC,
- ausencia de necesidad de adaptar soluciones universales,
- mantenimiento de la estética de montaje en el parachoques. Para el usuario, esto supone un funcionamiento estable del asistente de aparcamiento, mensajes acústicos y visuales predecibles, así como comodidad en el uso diario. La elección de un componente original de este grupo es especialmente beneficiosa cuando se busca mantener el carácter original del vehículo.
Características de montaje e integración con el vehículo
El sensor está preparado estructuralmente para su montaje en el lugar previsto por el fabricante en el parachoques trasero. Gracias a ello, se mantienen los ángulos de trabajo correctos y la distancia respecto a la superficie de la carrocería, lo que influye directamente en la calidad de la medición de la distancia. La integración con el mazo de cables existente se realiza a través del conector de fábrica, lo que facilita el mantenimiento y reduce el riesgo de errores de montaje. El elemento proviene de un vehículo de la marca Land Rover y está clasificado como usado, lo que en la práctica significa una relación coste-calidad favorable manteniendo la especificación original del fabricante. Para talleres y usuarios particulares, es una forma de realizar una reparación eficaz del sistema PDC sin necesidad de recurrir a sustitutos con parámetros inciertos.
Uso en la práctica y seguridad en las maniobras
Un sensor de aparcamiento en buen estado en la parte trasera del vehículo tiene un impacto directo en la comodidad y seguridad de la conducción diaria. En el tráfico urbano, durante el aparcamiento en paralelo o las maniobras en garajes subterráneos, el sistema PDC ayuda al conductor a evaluar la distancia respecto a los obstáculos, minimizando el riesgo de colisión a bajas velocidades. Un elemento de este grupo que funcione correctamente es especialmente importante en vehículos de carrocería elevada, como los SUV, donde la visibilidad de la zona trasera puede ser limitada. Al elegir este sensor, restauras la funcionalidad completa del sistema de asistencia al aparcamiento de fábrica, lo que se traduce en comodidad de uso del vehículo y en la reducción de los posibles costes de reparación derivados de pequeños roces y golpes durante las maniobras. Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de asistencia al aparcamiento en tu Land Rover y necesitas otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o componentes de la instalación, consulta las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento Land Rover.
Selección y verificación de compatibilidad
Para seleccionar correctamente el sensor para una versión específica del Land Rover Discovery Sport L550, vale la pena verificar la compatibilidad con el equipamiento del vehículo y el sistema PDC utilizado. Es útil comparar los parámetros con el elemento desmontado y consultar con un técnico de diagnóstico o el vendedor, especialmente en el caso de coches con modificaciones o reparaciones de carrocería. Al seleccionar componentes según los números de identificación y los datos del vehículo, puede ser útil una guía práctica que describa el proceso de selección de piezas. Encontrarás más información sobre este tema en el material: Guía: cómo elegir la pieza de coche adecuada según el VIN y el número OEM.
Conocimientos adicionales y sistemas relacionados
Los sistemas de asistencia al aparcamiento a menudo colaboran con otros elementos de la carrocería, como cámaras de marcha atrás o sensores en cristales y parachoques. En reparaciones mayores de carrocería o sustitución de elementos de vidrio, vale la pena prestar atención a la correcta integración de todos los componentes para evitar errores en el funcionamiento de los asistentes de conducción. Los temas relacionados con la selección y el montaje de elementos de vidrio y sensores se describen en el artículo: ¿Grieta en el cristal? Por qué al reemplazarlo es mejor apostar por un original usado con el logo del fabricante.
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