Ford Focus Mk3 Sensor Oxígeno Escape Lambda Módulo 1.5 Diésel F1FT-9Y460-DA

Ford Focus Mk3 Sensor Oxígeno Escape Lambda Módulo 1.5 Diésel es un elemento original del sistema de escape del grupo Sondas lambda y sensores O2, diseñado para motores diésel 1.5. Garantiza una medición precisa del contenido de oxígeno en los gases de escape, lo que permite a la unidad de control del motor un funcionamiento estable, una combustión óptima y el mantenimiento de los parámetros de emisión correctos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: F1FT-9Y460-DA
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: F1FT-9Y460-DA
• Números sustituibles: F1FT-9Y460-DA, F1FT9Y460DA, 1418887, 6M51-12B591-CA, 6M5112B591CA
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Sensores de oxígeno

Función y aplicación de la sonda lambda en el Ford Focus Mk3 1.5 Diésel

El sensor de oxígeno de escape presentado es responsable del control continuo de la mezcla aire-combustible en el motor diésel 1.5. Basándose en la señal de la sonda, la unidad de control corrige la dosis de combustible, lo que se traduce en:

• un funcionamiento estable de la unidad motriz en todo el rango de carga,
• un funcionamiento eficiente del sistema de tratamiento de gases de escape,
• reducción de humos y fluctuaciones de revoluciones no deseadas,
• mantenimiento de los parámetros de emisión al nivel requerido para este modelo. Para los motores diésel, es especialmente importante la correcta cooperación de la sonda con el sistema de control, por lo que el uso de un sensor de oxígeno dedicado para el Ford Focus Mk3 permite evitar los problemas típicos de los recambios elegidos al azar.

Ventajas de utilizar la sonda lambda original Ford

El sensor de oxígeno de escape original Ford está diseñado para las características específicas del motor 1.5 Diésel, gracias a lo cual proporciona una señal repetible y la dinámica de respuesta adecuada. En la práctica, esto significa:

• mejor cultura de funcionamiento del motor – reducción de tirones, calado y problemas de arranque en caliente,
• un consumo de combustible más predecible,
• menor riesgo de que se enciendan los testigos de error relacionados con la mezcla y las emisiones de escape,
• una cooperación correcta con el software de fábrica de la unidad de control del motor. A diferencia de los recambios económicos, el elemento del grupo OEM mantiene los parámetros eléctricos y las características de funcionamiento conformes a las especificaciones del fabricante del vehículo, lo cual es especialmente importante en las modernas unidades diésel.

Características técnicas y propósito

Esta sonda lambda pertenece a la categoría Sondas lambda y sensores O2 y está diseñada para sistemas alimentados con combustible tipo Diésel. El sensor coopera con el sistema de escape del Ford Focus Mk3, monitoreando el contenido de oxígeno en los gases de escape en tiempo real. Gracias a esto, la unidad de control puede:

• ajustar la dosis de combustible a las condiciones de funcionamiento actuales,
• mantener la temperatura y las condiciones adecuadas en el sistema de escape,
• limitar la carga excesiva de los demás elementos del sistema de tratamiento de gases de escape. La elección de la sonda lambda adecuada tiene un impacto directo en la durabilidad de los demás componentes del sistema de escape y en la comodidad de uso del vehículo.

Estado, verificación y montaje

El elemento ofrecido se encuentra en estado usado, lo que significa que proviene de un desmontaje y está destinado a seguir siendo utilizado tras un montaje correcto. La elección de un sensor de oxígeno de escape usado es una alternativa razonable a los recambios más económicos, especialmente cuando le importa mantener parámetros cercanos a los de fábrica con costes de reparación controlados. Para aprovechar al máximo el potencial de esta sonda lambda, se recomienda el montaje en un taller especializado, utilizando las herramientas adecuadas y controlando posibles errores en la unidad de control después del reemplazo. El apriete correcto y la estanqueidad de la conexión en el sistema de escape son cruciales para una lectura estable de la señal.

Apoyo técnico y selección de electrónica usada

Si está considerando el uso de elementos electrónicos usados en su coche y desea comprender mejor cuándo es seguro y rentable, consulte la guía: Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo vale la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?. Allí encontrará consejos prácticos sobre la selección y verificación de componentes usados.

Sondas lambda y sensores O2 Ford: expansión y servicio del sistema de escape

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de escape en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como sondas adicionales antes del catalizador, sensores después del filtro de partículas u otros sensores de oxígeno en diferentes secciones del escape, consulte las piezas disponibles en la categoría Sondas lambda y sensores O2 Ford.