BMW F20 F21 F30 F31 Módulo Sensor Presión Neumáticos Rueda RDC Control 6855539

Sensor de Presión RDC BMW F20 F21 F30 F31 6855539 es una pieza original de la categoría sensores de presión de neumáticos, diseñada para el sistema de monitorización de presión de ruedas de fábrica de BMW. Un sensor RDC usado permite restaurar el funcionamiento del sistema TPMS de manera eficiente, proporcionando al conductor una supervisión clara del estado de los neumáticos y aumentando la seguridad de operación del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6881890
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6855539
• Números sustituibles: 36106881890, 6881890, 36106856209, 6856209, 6855539, 36106881891, 6881891, 63127269990, 7269990, 63122754788, 2754788
• Categoría: Sensores de presión de neumáticos

Uso y compatibilidad

El sensor de presión RDC está diseñado para funcionar con el sistema de monitorización de presión de neumáticos de fábrica en modelos BMW de la serie F, como F20, F21, F30 y F31. Como componente de la marca BMW, está adaptado constructivamente a las llantas y a la arquitectura electrónica de estos vehículos, lo que facilita su instalación e integración con el sistema existente.

El componente pertenece a la categoría sensores de presión de neumáticos, por lo que es responsable de la lectura continua de los parámetros de los neumáticos y de su transmisión a la unidad de control RDC y al cuadro de instrumentos. Un sensor correctamente seleccionado permite evitar errores del sistema, mensajes de fallo del TPMS y problemas de adaptación tras el cambio de ruedas.

Características técnicas y funcionales

El sensor RDC presentado es un componente electrónico diseñado para ser montado en la rueda, en las proximidades de la válvula. Su función es medir la presión y transmitir una señal de radio al módulo de control. Gracias a esto, el conductor recibe información continua sobre una posible caída de presión, lo que permite reaccionar más rápidamente a fugas o daños en el neumático.

El producto tiene un número de pieza OEM dedicado y un conjunto de números de reemplazo, lo que facilita su identificación precisa y selección para un ejemplar de automóvil específico. En la práctica, esto significa la posibilidad de seleccionar el sensor tanto por el número del fabricante como por las referencias utilizadas en los catálogos de repuestos, sin riesgo de error de montaje.

Estado, origen y ventajas de usar una pieza usada

El sensor de presión RDC se ofrece como una pieza usada, procedente del desmontaje de un vehículo. Este tipo de componentes electrónicos, con un uso correcto, conservan sus propiedades funcionales durante mucho tiempo, por lo que la elección de un sensor usado es una forma razonable de reducir los costes de reparación manteniendo las especificaciones originales de BMW.

Las principales ventajas de utilizar un sensor RDC usado incluyen:

• mantenimiento de la compatibilidad de fábrica con la instalación eléctrica y el sistema RDC de BMW,
• menor coste en comparación con un elemento nuevo, manteniendo al mismo tiempo parámetros de funcionamiento acordes con el OEM,
• posibilidad de sustitución rápida de un sensor dañado sin interferir con otros elementos del sistema TPMS.

Si desea comprender mejor cuándo tiene sentido elegir un módulo o sensor usado, encontrará consejos prácticos en la guía de Global Parts: electrónica de automóvil usada – módulos ECU y sensores de segunda mano.

Selección por número OEM y números de reemplazo

Para garantizar el correcto funcionamiento del sistema TPMS, es fundamental seleccionar el sensor por su número de pieza OEM o por los números de reemplazo. Este modelo de sensor tiene referencias asignadas que permiten verificar la compatibilidad con la versión de equipamiento y el año de fabricación específico del BMW. En la práctica, esto significa que antes de comprar, vale la pena comparar las designaciones con el sensor previamente instalado o utilizar el catálogo de piezas para evitar problemas de inicialización y comunicación con el módulo RDC.

En caso de duda al seleccionar, puede utilizar el número OEM o la lista de números de referencia visibles en la especificación técnica, esta es la forma más rápida de confirmar la compatibilidad con un ejemplar de vehículo específico.

Aplicación en servicio y operación

Se recomienda la sustitución del sensor de presión RDC en situaciones en las que el sistema TPMS notifica un error permanente en una de las ruedas, tras un daño mecánico de la válvula o tras detectar la falta de comunicación con el sensor. El montaje se realiza durante el desmontaje del neumático de la llanta, por lo que a menudo se combina con el cambio de neumáticos o la reparación de la rueda.

Con una selección y montaje correctos, el sensor:

• restaura la funcionalidad completa del sistema de monitorización de presión,
• reduce el riesgo de circular con una presión demasiado baja,
• contribuye al desgaste uniforme de la banda de rodadura y a la estabilidad de la conducción.

Otros sensores de presión de neumáticos BMW

Si busca otros sensores de presión de neumáticos BMW para su coche, consulte nuestra oferta dedicada: sensores de presión de neumáticos BMW. Allí encontrará una amplia selección de componentes RDC adaptados a diferentes modelos y generaciones de vehículos de esta marca.