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Audi A6 C8 Automático Soporte Montaje Motor Izquierdo - SKU 4M0199255BK - Número de pieza 4M0199255BKAudi A6 C8 Automático Soporte Montaje Motor Izquierdo - SKU 4M0199255BK - Número de pieza 4M0199255BKAudi A6 C8 Automático Soporte Montaje Motor Izquierdo - SKU 4M0199255BK - Número de pieza 4M0199255BKAudi A6 C8 Automático Soporte Montaje Motor Izquierdo - SKU 4M0199255BK - Número de pieza 4M0199255BKAudi A6 C8 Automático Soporte Montaje Motor Izquierdo - SKU 4M0199255BK - Número de pieza 4M0199255BKAudi A6 C8 Automático Soporte Montaje Motor Izquierdo - SKU 4M0199255BK - Número de pieza 4M0199255BKAudi A6 C8 Automático Soporte Montaje Motor Izquierdo - SKU 4M0199255BK - Número de pieza 4M0199255BKAudi A6 C8 Automático Soporte Montaje Motor Izquierdo - SKU 4M0199255BK - Número de pieza 4M0199255BKAudi A6 C8 Automático Soporte Montaje Motor Izquierdo - SKU 4M0199255BK - Número de pieza 4M0199255BKAudi A6 C8 Automático Soporte Montaje Motor Izquierdo - SKU 4M0199255BK - Número de pieza 4M0199255BKAudi A6 C8 Automático Soporte Montaje Motor Izquierdo - SKU 4M0199255BK - Número de pieza 4M0199255BKAudi A6 C8 Automático Soporte Montaje Motor Izquierdo - SKU 4M0199255BK - Número de pieza 4M0199255BK

Audi A6 C8 Automático Soporte Montaje Motor Izquierdo 4M0199255BK

SKU: 4M0199255BK

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Audi A6 C8 Automático Soporte Soporte Soporte Motor Izquierdo es un componente diseñado con precisión del grupo Soportes de motor, dedicado a sistemas de propulsión con transmisión automática. El montaje estable de la unidad de potencia en el lado izquierdo de la carrocería se traduce en un funcionamiento más suave del motor, una reducción de las vibraciones y una mejora del confort de marcha.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 4M0199255BK
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 4M0199255BK
  • Números sustituibles: 4M0199255BK, 4M0 199 255 BK
  • Ubicación en el vehículo: Izquierda
  • Tipo de caja de cambios: Automático
  • Categoría: Soportes para el motor

Propósito y función en el sistema de propulsión

El soporte, el soporte y el soporte del motor en el lado izquierdo del Audi A6 generación C8 son responsables de transferir las cargas de la unidad de potencia a la carrocería y de mantener la geometría correcta del tren motriz. En vehículos con transmisión automática, una conexión estable del motor con la estructura del automóvil es particularmente importante para:

  • reducir la transmisión de vibraciones y ruido al habitáculo,
  • limitar los movimientos indeseados del tren motriz durante los cambios de marcha,
  • garantizar la cooperación correcta del motor con la transmisión automática,
  • reducir la carga sobre otros elementos de montaje del motor.

Un soporte de motor izquierdo bien elegido ayuda a mantener las características de conducción de fábrica, lo que es importante tanto para el confort como para la durabilidad de otros componentes.

Compatibilidad con Audi A6 C8 con transmisión automática

El elemento presentado ha sido desarrollado pensando en el modelo Audi A6 C8 equipado con transmisión automática. El ajuste adecuado a la estructura de la carrocería y al sistema de propulsión permite su instalación en el lugar de montaje de fábrica sin necesidad de modificaciones. Gracias a esto:

  • se mantiene la posición correcta del motor en relación con los semiejes y la transmisión,
  • no se producen tensiones indeseadas en el sistema de propulsión,
  • la instalación se realiza de forma predecible para un mecánico experimentado.

El uso de un componente diseñado específicamente para esta generación y configuración de propulsión limita el riesgo de problemas de ajuste y el desgaste acelerado de otros soportes.

Características del elemento utilizado

El soporte del motor en esta versión es una pieza usada, lo que en la práctica significa la posibilidad de una reparación económica manteniendo la geometría y la construcción originales. En el caso de elementos de soporte y montaje, es importante que conserven:

  • la forma y los puntos de montaje de fábrica,
  • compatibilidad con los tornillos y soportes originales,
  • un comportamiento predecible bajo carga operativa.

La elección de un soporte de motor original de desguace suele ser preferida en situaciones en las que se desea mantener la construcción original del sistema de propulsión Audi.

Importancia de un montaje de motor correcto

Un soporte de motor desgastado o dañado puede provocar una serie de síntomas, como vibraciones de la carrocería, golpes al arrancar o tirones perceptibles al cambiar de marcha. La sustitución por un soporte izquierdo en buen estado permite:

  • estabilizar el funcionamiento de la unidad de potencia,
  • aumentar el confort de marcha a bajas y medias velocidades,
  • aliviar la carga sobre otros elementos del grupo de soportes del motor y la transmisión.

Para los propietarios de Audi A6 C8 con transmisión automática, este es un paso importante para restaurar la cultura de funcionamiento original del tren motriz.

Elementos relacionados y materiales técnicos

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor de su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como soportes adicionales, ménsulas o elementos amortiguadores de vibraciones, consulte las piezas disponibles en la categoría Soportes de motor Audi.

Al trabajar en el sistema de propulsión, vale la pena ampliar sus conocimientos sobre la operación y el servicio de motores en vehículos de clase premium. Puede ser útil un artículo en el blog: Fiabilidad bajo el signo de la estrella: ¿cómo cuidar los componentes del motor en los modelos populares Mercedes-Benz Clase C y E?, que aborda un enfoque práctico para la selección y sustitución de componentes del motor y la importancia de utilizar piezas probadas.

Para los conductores interesados en las características de los sistemas de propulsión en automóviles de gama alta, incluido Audi, una fuente adicional de conocimiento puede ser un material que compara diferentes sistemas AWD: xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion: comparación de tracciones AWD de BMW, Mercedes, Audi y VW, que también aborda la especificidad de las cargas transferidas a los soportes del motor y la transmisión.

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