Amortiguador Vibraciones BMW F10 F20 F21 LCI B47 Diesel Polea Cigüeñal 7619245

Amortiguador Vibraciones BMW F10 F20 F21 LCI B47 Diesel Polea Cigüeñal es un componente del sistema auxiliar del motor diésel, responsable de la amortiguación eficaz de las vibraciones torsionales del cigüeñal y del funcionamiento estable del sistema de transmisión por correa. Gracias a su diseño preciso OEM y a su ajuste a las unidades Diesel de la familia B47, esta pieza permite mantener el refinamiento del motor y reducir la carga sobre otros componentes. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente usado probado con la geometría y las propiedades de funcionamiento de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7619245-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7619245
• Números sustituibles: 11237619245, 7619245
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Tensores y poleas

Función de la polea con amortiguador de vibraciones en motores Diesel

La polea integrada con el amortiguador de vibraciones en un motor Diesel desempeña un papel clave en la transmisión de potencia desde el cigüeñal a los accesorios, reduciendo al mismo tiempo las vibraciones torsionales perjudiciales. En las unidades B47, esto es especialmente importante, ya que el alto par motor genera mayores cargas dinámicas que, sin una amortiguación adecuada, podrían acelerar el desgaste de la correa, los rodillos y los tensores. El uso de una polea dedicada ayuda a mantener un funcionamiento estable del sistema y a limitar el riesgo de ruidos o vibraciones no deseados.

Destino y ajuste a los modelos BMW

La polea con amortiguador de vibraciones presentada ha sido diseñada para las modernas unidades de potencia B47 utilizadas en los populares modelos BMW de la serie F, como el F10, F20, F21 LCI o F30. Esto garantiza el mantenimiento de la geometría de fábrica, el perfil de funcionamiento adecuado y la compatibilidad con el sistema de transmisión auxiliar en estas construcciones. Gracias a ello, la pieza puede utilizarse tanto en el reemplazo estándar de un elemento desgastado como en el mantenimiento integral de la zona del motor, donde es crucial mantener la coherencia de todo el sistema de correas.

Categoría Tensores y rodillos – coherencia del sistema de transmisión auxiliar

La polea con amortiguador de vibraciones colabora directamente con los elementos del grupo Tensores y rodillos, formando un sistema completo responsable de transmitir la potencia al alternador, la bomba y el resto de los accesorios. La elección correcta de este componente influye en:

• la tensión estable de la correa en todo el rango de revoluciones,
• la reducción de las cargas transmitidas a los tensores y rodillos,
• la limitación de las vibraciones y el ruido en el compartimento del motor,
• la prolongación de la vida útil de los demás elementos del sistema.

En el caso de las unidades diésel, donde las cargas dinámicas son significativamente mayores que en los motores de gasolina, una polea con amortiguador de vibraciones correctamente seleccionada es de especial importancia para una explotación duradera y predecible.

Características del elemento OEM usado

El componente ofrecido proviene de la línea de piezas originales BMW, lo que se traduce en el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica y el ajuste a las unidades B47. Como elemento usado, representa un compromiso razonable entre coste y funcionalidad, permitiendo restaurar el funcionamiento correcto del sistema de transmisión auxiliar sin necesidad de invertir en un componente nuevo. Para muchos usuarios, es una solución práctica para reparaciones de mantenimiento, especialmente en vehículos utilizados intensivamente o con mayor kilometraje.

Mantenimiento integral del sistema de Tensores y rodillos BMW

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como tensores de correa, rodillos guía o rodillos tensores, consulte las piezas disponibles en la categoría Tensores y rodillos BMW.

Soporte técnico y conocimiento sobre componentes usados

Al seleccionar elementos del sistema de transmisión auxiliar, vale la pena prestar atención al estado general de los accesorios del motor, incluido el alternador, que es accionado directamente por la correa que trabaja con la polea. Para los conductores que consideran el uso de componentes del mercado de segunda mano, puede ser útil una guía práctica que explique cuándo tiene sentido reemplazar los componentes por otros usados, especialmente en el contexto del sistema de carga. Encontrará más información en el artículo Cuándo vale la pena reemplazar el alternador por uno usado: guía práctica para conductores.

Para los propietarios de ejemplares BMW más antiguos, cercanos a la categoría de "youngtimer", que planean un rejuvenecimiento gradual del coche utilizando piezas probadas del mercado de segunda mano, también puede ser útil el material que describe escenarios de modernización y selección de componentes usados. Este tema se trata con más detalle en el artículo La segunda vida de un youngtimer: cómo las piezas de coche usadas rejuvenecen los vehículos de los años 1998–2012.