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Audi RS4 B8 RS5 8T Línea Enfriador Aceite Termostato 4.2 FSI - SKU 079115201C - Número de pieza 079115201CAudi RS4 B8 RS5 8T Línea Enfriador Aceite Termostato 4.2 FSI - SKU 079115201C - Número de pieza 079115201CAudi RS4 B8 RS5 8T Línea Enfriador Aceite Termostato 4.2 FSI - SKU 079115201C - Número de pieza 079115201CAudi RS4 B8 RS5 8T Línea Enfriador Aceite Termostato 4.2 FSI - SKU 079115201C - Número de pieza 079115201CAudi RS4 B8 RS5 8T Línea Enfriador Aceite Termostato 4.2 FSI - SKU 079115201C - Número de pieza 079115201CAudi RS4 B8 RS5 8T Línea Enfriador Aceite Termostato 4.2 FSI - SKU 079115201C - Número de pieza 079115201CAudi RS4 B8 RS5 8T Línea Enfriador Aceite Termostato 4.2 FSI - SKU 079115201C - Número de pieza 079115201CAudi RS4 B8 RS5 8T Línea Enfriador Aceite Termostato 4.2 FSI - SKU 079115201C - Número de pieza 079115201CAudi RS4 B8 RS5 8T Línea Enfriador Aceite Termostato 4.2 FSI - SKU 079115201C - Número de pieza 079115201CAudi RS4 B8 RS5 8T Línea Enfriador Aceite Termostato 4.2 FSI - SKU 079115201C - Número de pieza 079115201CAudi RS4 B8 RS5 8T Línea Enfriador Aceite Termostato 4.2 FSI - SKU 079115201C - Número de pieza 079115201CAudi RS4 B8 RS5 8T Línea Enfriador Aceite Termostato 4.2 FSI - SKU 079115201C - Número de pieza 079115201C

Audi RS4 B8 RS5 8T Línea Enfriador Aceite Termostato 4.2 FSI 079115201C

SKU: 079115201C

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Audi RS4 B8 RS5 8T Línea Enfriador Aceite Termostato 4.2 FSI es un componente original del grupo Termostatos y carcasas, diseñado para el sistema de refrigeración de aceite en los motores deportivos 4.2 FSI. Garantiza el control del flujo de aceite a través del radiador, lo que se traduce en una temperatura de funcionamiento estable del motor y un rendimiento constante en condiciones exigentes.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 079115201C
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 079115201C
  • Números sustituibles: 079115201C, 079 115 201 C
  • Tipo de pieza: Carcasa del termostato
  • Categoría: Termostatos y carcasas

Propósito y función en el sistema de refrigeración de aceite

El termostato de la línea del enfriador de aceite en los modelos RS4 B8 y RS5 8T es responsable de controlar el circuito de aceite entre el motor y el radiador de aceite. En la práctica, esto significa que:

  • a temperaturas más bajas, limita el flujo a través del radiador, acelerando el alcance de la temperatura de funcionamiento del aceite,
  • una vez que el motor se calienta, dirige el aceite a través del radiador, estabilizando las condiciones de trabajo de la unidad 4.2 FSI,
  • ayuda a mantener la viscosidad adecuada del aceite, lo cual es crucial para la lubricación y durabilidad de los componentes móviles. Para motores atmosféricos potentes, como el 4.2 FSI, un termostato de la línea del enfriador de aceite que funcione correctamente es esencial desde el punto de vista de la repetibilidad del rendimiento y la protección de la unidad motriz durante una conducción dinámica.

Características técnicas y ventajas de utilizar piezas OE

El termostato presentado proviene de la oferta de Audi, lo que garantiza el mantenimiento de la geometría de fábrica, los puntos de montaje y las características de apertura. Gracias a esto:

  • se ajusta a las líneas y carcasas originales del sistema de refrigeración de aceite sin necesidad de modificaciones,
  • mantiene los parámetros de funcionamiento de acuerdo con las especificaciones del fabricante del motor 4.2 FSI,
  • reduce el riesgo de fugas resultantes de la falta de ajuste de los repuestos genéricos. La elección de un componente OE es especialmente importante en coches de mayor potencia, donde el sistema de lubricación y refrigeración de aceite trabaja bajo cargas térmicas elevadas.

Estado del producto y uso en el servicio

El termostato de la línea del enfriador de aceite ofrecido es un elemento del mercado de accesorios, lo que permite una reparación económica del sistema de refrigeración de aceite manteniendo la especificación original. Este tipo de pieza será útil en situaciones donde:

  • el termostato actual muestra signos de bloqueo o apertura incorrecta,
  • se han producido sobrecalentamientos o fluctuaciones de temperatura en el sistema de refrigeración de aceite,
  • se están realizando trabajos de mantenimiento en el motor 4.2 FSI y se recomienda el reemplazo preventivo de los elementos que controlan el flujo de aceite. El uso de un termostato original permite mantener la coherencia de todo el sistema, lo cual es beneficioso tanto para la durabilidad del motor como para el diagnóstico posterior.

Integración con el sistema de Termostatos y carcasas Audi

El termostato de la línea del enfriador de aceite pertenece al grupo Termostatos y carcasas, es decir, elementos responsables de gestionar la temperatura del líquido y del aceite en el vehículo. En la práctica, colabora con otros componentes de este grupo, como carcasas de termostatos de líquido, racores o válvulas de control de flujo adicionales. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas de termostatos, racores de conexión o módulos de control de flujo adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Termostatos y carcasas Audi.

Soporte técnico y conocimiento sobre los motores Audi

Al trabajar con sistemas de refrigeración y lubricación en coches de mayor potencia, vale la pena utilizar fuentes de conocimiento fiables sobre las especificidades de las soluciones aplicadas por los fabricantes. Si le interesa un contexto más amplio sobre la construcción de motores y la cooperación de elementos como termostatos, radiadores o sistemas de transmisión en coches con tracción a las cuatro ruedas, consulte el artículo xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – comparación de sistemas de tracción AWD de las marcas BMW, Mercedes, Audi y VW, donde se discuten, entre otros, los subconjuntos típicos y el enfoque de servicio en coches de clase premium.

Resumen

Audi RS4 B8 RS5 8T Línea Enfriador Aceite Termostato 4.2 FSI es un componente de fábrica del grupo Termostatos y carcasas, diseñado para el control preciso del flujo de aceite a través del radiador en motores 4.2 FSI. El uso de una pieza original permite mantener los parámetros de funcionamiento del sistema de refrigeración de aceite diseñados por el fabricante, lo cual es importante para la durabilidad de la unidad motriz y la estabilidad del rendimiento en el uso diario y dinámico.

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