BMW F30 LCI 330e B48X Híbrido Caja Cambios Automática GA8P75HZ 8486617 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos las cajas de cambios con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

BMW F30 LCI 330e B48X Híbrido Caja Cambios Automática GA8P75HZ es una transmisión automática original de fábrica diseñada para la versión híbrida de la Serie 3 tras el restyling. La estructura, diseñada para un sistema de propulsión de gasolina con sistema híbrido, garantiza un funcionamiento coherente con la electrónica del vehículo y el sistema de propulsión. Es una solución para los usuarios que esperan un funcionamiento preciso de la caja de cambios y el mantenimiento de los parámetros de conducción de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8662237
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8662237
• Números sustituibles: 24008662237, 8662237, 24008486617 24008647957 24008678749, 24008658368 24008678750, 8486617 8647957 8678749, 8658368 8678750
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Otros

Destino y características técnicas

La caja de cambios automática presentada ha sido desarrollada específicamente para el sistema de propulsión híbrido del BMW Serie 3 F30 LCI en la variante 330e con motor de gasolina. La configuración de transmisión aplicada colabora con la unidad de combustión y el módulo eléctrico, permitiendo un cambio fluido entre los modos de conducción y un uso eficiente del par motor.

El control automático de las marchas permite una conducción cómoda tanto en tráfico urbano como interurbano, y el escalonamiento de marchas adecuadamente seleccionado favorece tanto una aceleración dinámica como una conducción económica. La integración con el sistema híbrido se traduce en una colaboración estable con los sistemas de gestión de energía y la electrónica de control del vehículo.

Ventajas de utilizar una caja de cambios automática original

El uso de la caja de cambios automática de fábrica en el BMW 330e F30 LCI garantiza:

• el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema híbrido,
• una colaboración correcta con el software de control del vehículo,
• un ajuste adecuado a las características del motor de gasolina,
• coherencia con la arquitectura eléctrica y mecánica existente del coche.

Gracias a esto, el vehículo mantiene la cultura de trabajo prevista por el fabricante, la fluidez en el cambio de marchas y unas reacciones predecibles al acelerador. La estructura original de la transmisión automática reduce el riesgo de problemas de compatibilidad que pueden surgir al utilizar sustitutos inadecuados.

Uso en la propulsión híbrida de gasolina

La caja de cambios ha sido preparada para trabajar con una propulsión basada en gasolina, integrada con un sistema híbrido. Esto significa que la transmisión tiene en cuenta la especificidad del funcionamiento del motor de combustión asistido por la unidad eléctrica, incluyendo el cambio frecuente de modos, la recuperación de energía y el trabajo en diferentes rangos de carga.

En la práctica, esto se traduce en:

• un cambio de marchas estable durante los cambios de carga entre el motor de combustión y el eléctrico,
• una colaboración correcta con los sistemas de gestión de energía en los modos híbridos,
• el mantenimiento de una dinámica adecuada con un control simultáneo del consumo de combustible.

Para los talleres y usuarios, esto significa la posibilidad de restaurar la funcionalidad completa del sistema de propulsión sin interferir en las soluciones de diseño de fábrica.

Estado, origen y uso en el servicio

La caja de cambios automática BMW ofrecida proviene del segmento de piezas usadas originales, lo que permite combinar unos costes de reparación razonables con el mantenimiento de las especificaciones de fábrica. Este tipo de elemento es especialmente útil en reparaciones importantes del sistema de propulsión, colisiones o averías de la transmisión, donde es crucial el ajuste a una versión de modelo específica.

El producto funcionará bien tanto en servicios profesionales especializados en la marca BMW como en talleres independientes que realizan reparaciones de propulsiones híbridas. El ajuste adecuado a la versión 330e F30 LCI facilita el proceso de montaje y la posterior calibración de los sistemas de control.

Selección y compatibilidad en la práctica de taller

Al seleccionar esta caja de cambios, es fundamental verificar la compatibilidad con la versión de equipamiento específica y el año del BMW 330e F30 LCI. Para ello, vale la pena utilizar las marcas del fabricante y los datos del vehículo para garantizar una compatibilidad mecánica y electrónica completa. La presencia de números de pieza dedicados y números sustituibles facilita la identificación de la variante correcta de la transmisión.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de propulsión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como transmisiones, elementos del convertidor de par o componentes de control del cambio automático, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Para comparar las características de los sistemas de propulsión deportivos con las soluciones utilizadas en los modelos estándar, incluidas las diferencias en el funcionamiento del motor, frenos y chasis, puede ser útil el artículo que describe la serie RS: encontrará los detalles en la entrada Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.

Si le interesa cómo el uso de componentes usados originales puede acortar el tiempo de inactividad del coche en el taller y optimizar los costes de reparación, vale la pena consultar la guía Disponibilidad inmediata de piezas de automóvil frente al tiempo de reparación: ¿cómo acortan los OEM usados la estancia en el taller?, que analiza los aspectos prácticos del uso de tales soluciones en el trabajo diario de taller.