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BMW X5 E53 306D2 Turbocompresor Diesel Carcasa Turbina Pieza 2414332 7110993

SKU: 2414332-3

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Carcasa de Turbina para BMW X5 E53 306D2 Diesel Turbo, Pieza 2414332 7110993 es un componente especializado del grupo Turbos y piezas, diseñado para el sistema de sobrealimentación en motores diésel. Permite mantener la geometría correcta del flujo de gases de escape y una fijación estable del núcleo del turbocompresor, lo que se traduce en un funcionamiento eficiente de la unidad de potencia. Esta es una solución para usuarios que buscan una carcasa de turbina usada y técnicamente adaptada para su BMW X5 E53 con motor diésel.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 2414332-3
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 2414332
  • Números sustituibles: 11652414332, 2414332, 7791044
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Turbos y piezas

Propósito y función en el sistema de sobrealimentación

La carcasa del turbocompresor en el modelo BMW X5 E53 con unidad Diesel es responsable de la correcta conducción del flujo de gases de escape hacia el impulsor del turbocompresor y de la disipación segura de la energía térmica. Un cuerpo correctamente seleccionado garantiza:

  • fijación estable del núcleo del turbocompresor al colector de escape,
  • mantenimiento de la presión y dirección adecuadas del flujo de gases de escape,
  • conservación de las características de sobrealimentación de fábrica del motor.

Gracias a esto, el motor mantiene la dinámica prevista por el fabricante, y la respuesta al pedal del acelerador se mantiene coherente con los objetivos de diseño originales.

Beneficios de usar una carcasa de turbina original

La elección de una carcasa original del grupo Turbos y piezas permite evitar problemas típicos de los sustitutos con dimensiones imprecisas. El ajuste adecuado se traduce en:

  • ajuste correcto con el colector y otros elementos del sistema de escape,
  • reducción del riesgo de fugas y caídas de presión de sobrealimentación,
  • mantenimiento de la temperatura de funcionamiento correcta del turbocompresor,
  • conservación de los parámetros de funcionamiento de serie del motor diésel.

Una carcasa de turbina usada es una solución especialmente ventajosa para reparaciones de mantenimiento, donde la compatibilidad técnica y un costo de servicio racional son importantes.

Características del producto y compatibilidad

La carcasa de turbina presentada ha sido diseñada para una variante específica del BMW X5 E53 con motor diésel, lo que facilita la selección de la pieza en términos de geometría y método de montaje. El elemento pertenece a la oferta de la marca BMW, lo que garantiza la coherencia con el diseño de fábrica del sistema de sobrealimentación. El producto está marcado con un número de pieza OEM dedicado y tiene números de reemplazo, lo que permite una verificación precisa de la compatibilidad en catálogos de servicio y sistemas de selección de piezas.

El estado definido como usado significa que la carcasa proviene de un desmontaje, lo que en la práctica permite utilizar el componente original en una reparación posterior, sin necesidad de recurrir a sustitutos inciertos. Esto es especialmente importante para componentes que operan a altas temperaturas y bajo alta carga, como el cuerpo del turbocompresor.

Aplicación en servicio y modernización del BMW X5 E53

La carcasa de turbina para BMW X5 E53 con motor diésel es adecuada tanto para la sustitución estándar de un cuerpo dañado como para la reconstrucción completa del turbocompresor. Puede utilizarse en escenarios como:

  • reparación del sistema de sobrealimentación tras la rotura o deformación de la carcasa existente,
  • reacondicionamiento del turbocompresor con componentes originales,
  • restauración de la eficiencia de la unidad de potencia en vehículos utilizados como youngtimers.

Si desea planificar mejor la renovación de su BMW X5 E53 de los años 1998-2012 y otros modelos premium, vale la pena consultar los prácticos consejos del artículo Segunda vida de un youngtimer: cómo las piezas de automóvil usadas rejuvenecen coches de los años 1998-2012, donde se describen escenarios de modernización con el uso de componentes usados.

Ampliación de la reparación del turbocompresor

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como cuerpos, núcleos o elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Turbos y piezas BMW.

Al planificar trabajos de servicio en vehículos con tracción a las cuatro ruedas, también es útil comprender las interdependencias entre el sistema de sobrealimentación y la transmisión de potencia. Puede ser útil el material que compara diferentes soluciones AWD, disponible en el artículo xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion: comparación de sistemas AWD de BMW, Mercedes, Audi y VW, que analiza los componentes típicos y su mantenimiento.

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