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BMW E81 E87N E90 E91 Turbocompresor Turbina Diesel 120d 320d N47 8506891

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El Turbo Cargador Diésel BMW Serie 1 y 3 E81 E87N E90 E91 120d 320d N47 es un turbocompresor original diseñado para motores diésel BMW de las series 1 y 3 con la unidad N47. Esta es la solución para los usuarios que buscan un ajuste de fábrica, parámetros de sobrealimentación estables y una base profesional para la reparación del sistema de admisión en los vehículos 120d y 320d.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 8506891-1
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 8506891
  • Números sustituibles: 11658506892, 8506892, 8506891, 11657808478, 7808478, 11657797782, 7797782, 11654727470, 4727470, ŁS
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Tipo de pieza: Turbocompresor
  • Categoría: Turbos y piezas

Uso y compatibilidad

El turbocompresor presentado está diseñado para adaptarse a los populares modelos BMW de las series 1 (E81, E87N) y 3 (E90, E91) con motor diésel N47. Esto lo convierte en la elección correcta al reemplazar un turbocompresor desgastado o dañado en las versiones 120d y 320d, asegurando el mantenimiento de las características de funcionamiento de fábrica de la unidad de potencia.

El componente proviene de la línea BMW, lo que significa compatibilidad con los estándares de montaje, geometría y puntos de fijación de fábrica. Esto facilita el trabajo del mecánico y reduce el riesgo de problemas con el ajuste del cuerpo, los conductos y las conexiones con el sistema de escape y admisión.

Características técnicas del turbocompresor

El turbocompresor está diseñado para trabajar con motores de encendido por chispa, lo que significa que está adaptado a altas presiones de escape y a las características específicas de par de la unidad Diésel. El diseño garantiza una presión de sobrealimentación adecuada en todo el rango de revoluciones, apoyando la flexibilidad del motor y el correcto funcionamiento del sistema de inyección.

Como pieza original, tiene un número OEM asignado y un conjunto de números de sustitución, lo que facilita su identificación precisa en los catálogos del fabricante o por número de VIN. Esto es especialmente importante en el caso de la familia de motores N47, donde existen diferencias constructivas entre las distintas versiones de potencia.

Estado, uso en servicio y selección por números

El turbocompresor ofrecido es un componente usado, lo que lo convierte en una alternativa de coste atractiva en comparación con los componentes nuevos, especialmente para la reparación de modelos más antiguos de BMW de las series E81/E87N y E90/E91. Este tipo de pieza se elige a menudo como base para la regeneración o el reemplazo directo en vehículos utilizados intensivamente, donde una relación precio-funcionalidad razonable es clave.

Para una selección correcta, se recomienda comparar el número de pieza OEM y los números de referencia con el turbocompresor instalado actualmente o con la documentación de servicio del vehículo. En la práctica del taller, esto permite evitar problemas de compatibilidad, diferencias en los accesorios o configuraciones de conexión diferentes.

Para comprender mejor cómo comprar componentes de motor usados de forma segura y cómo utilizar las designaciones OEM al seleccionar piezas, le recomendamos que consulte la guía experta: Por qué vale la pena comprar componentes de motor usados: hechos en lugar de mitos.

Beneficios de usar un turbocompresor original de BMW

El uso de un turbocompresor original en el motor N47 aporta una serie de beneficios prácticos:

  • mantenimiento de las características de potencia y par de fábrica,
  • cooperación correcta con el software de la unidad de control del motor,
  • ajuste adecuado al sistema de escape y admisión sin modificaciones,
  • posibilidad de utilizar el procedimiento de servicio existente de BMW.

Gracias a esto, la sustitución del turbocompresor en un BMW 120d o 320d se puede realizar de forma predecible, manteniendo parámetros de funcionamiento similares a la configuración de fábrica, lo cual es importante tanto para la durabilidad de la unidad de potencia como para el confort de conducción.

Resumen

El Turbo Cargador Diésel BMW Serie 1 y 3 E81 E87N E90 E91 120d 320d N47 es un turbocompresor original diseñado para los motores diésel N47 en los populares modelos de las series 1 y 3. El componente usado permite reducir el coste de la reparación manteniendo el ajuste de fábrica y las características de funcionamiento adecuadas del sistema de sobrealimentación. Es una solución práctica para talleres y usuarios que esperan compatibilidad con la documentación de servicio de BMW y la posibilidad de seleccionar piezas por números OEM y de referencia.

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