Volkswagen Golf Mk7 1.6 2.0 TDI Manguera Tubo Turbo EGR 04L131521AF

Volkswagen Golf Mk7 1.6 2.0 TDI Manguera Tubo Turbo EGR es un elemento original del sistema de recirculación de gases de escape diseñado para motores diésel de Volkswagen. Gracias a su geometría de fábrica y ajuste al sistema de admisión, garantiza un flujo estable de gases y aire hacia el intercooler, lo que favorece el correcto funcionamiento de la unidad motriz. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente probado del grupo de Válvulas y piezas EGR en lugar de sustitutos de origen incierto.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04L131521AF
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04L131521AF
• Números sustituibles: 04L131521AF, 04L 131 521 AF
• Tipo de pieza: Tubo EGR
• Categoría: Válvulas EGR y piezas

Destino y función técnica

El conducto descrito es un elemento del sistema responsable de conectar el circuito de gases de escape con el sistema de refrigeración del aire de sobrealimentación en el motor diésel. En la práctica, esto significa que el tubo colabora con la válvula EGR y el intercooler, ayudando a mantener los parámetros adecuados de flujo y temperatura de la mezcla. Un conducto correctamente seleccionado en esta área reduce el riesgo de fugas, caídas de potencia y errores relacionados con el funcionamiento del sistema de recirculación de gases de escape.

Ventajas de utilizar un elemento original Volkswagen

La elección de un componente de la marca Volkswagen de la categoría Válvulas y piezas EGR significa mantener las características de funcionamiento de fábrica del motor. La geometría original del conducto se traduce en:

• ajuste preciso a las fijaciones y boquillas de serie,
• flujo estable de gases y aire en el área EGR–intercooler,
• menor riesgo de vibraciones y tensiones en el sistema de admisión,
• diagnóstico más sencillo en caso de posibles averías.

Gracias a esto, el tubo de la manguera del intercooler EGR ayuda a mantener un funcionamiento uniforme de la unidad 2.0 TDI, lo cual es importante tanto para el rendimiento como para la correcta interacción con la electrónica de control del motor.

Características del elemento usado

El componente ofrecido es una pieza usada, lo que constituye un compromiso razonable entre el coste de reparación y el mantenimiento de la calidad de fabricación original. Un elemento OEM usado permite recrear la configuración de fábrica del sistema sin necesidad de recurrir a sustitutos más baratos de parámetros desconocidos. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa en reparaciones de mantenimiento, cuando es crucial mantener la conformidad con el diseño original del fabricante.

Selección por número OEM y compatibilidad

Para asegurarse de que el tubo de la manguera del intercooler EGR funcionará correctamente con su ejemplar de Volkswagen, vale la pena verificar la compatibilidad mediante el número OEM y los datos del vehículo. En la práctica, esto significa comprobar si las marcas de la pieza coinciden con la información del catálogo del fabricante o la documentación de servicio. En caso de duda, es útil comparar la forma, el diámetro de las conexiones y el método de fijación con el elemento actualmente instalado en el coche.

Si desea comprobar paso a paso la compatibilidad del componente con su coche mediante el número OEM o el número VIN, utilice nuestra práctica guía: Guía: cómo elegir la pieza de coche adecuada por VIN y número OEM. Allí encontrará un esquema de actuación, una lista de preguntas para el vendedor y consejos sobre cómo interpretar los parámetros técnicos.

Ampliación del sistema EGR en Volkswagen

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos, tubos u otros componentes que colaboren con la recirculación de gases de escape, consulte las piezas disponibles en la categoría Válvulas y piezas EGR Volkswagen.

Logística eficiente y reducción de tiempos de inactividad del coche

Al realizar trabajos en el área del sistema EGR e intercooler, es fundamental reducir el tiempo que el coche pasa en el taller. La disponibilidad del tubo de la manguera del intercooler EGR adecuado en un solo almacén permite al mecánico finalizar la reparación más rápidamente y limitar el número de visitas al servicio técnico. Si desea saber cómo una amplia gama de piezas usadas influye en la reducción real de los tiempos de inactividad del coche, consulte el artículo: cómo una amplia gama en un solo almacén reduce los tiempos de inactividad del coche en el taller.

Resumen

Volkswagen Golf Mk7 1.6 2.0 TDI Manguera Tubo Turbo EGR es una elección práctica para quienes desean restaurar el correcto funcionamiento del sistema de recirculación de gases de escape y admisión en su coche, manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Un elemento OEM usado del grupo Válvulas y piezas EGR permite una reparación técnicamente correcta, favorece el funcionamiento estable del motor diésel y constituye una solución de costes razonable para el mantenimiento del sistema EGR–intercooler.