BMW E81 E82 E88 E87 E90 E91 LCI X1 E84 N47 N47D20C Bloque Motor 2179685

BMW E81 E82 E88 E87 E90 E91 LCI X1 E84 N47 N47D20C Bloque Motor es un componente original del grupo Bloques de motor, diseñado para las unidades diésel N47/N47D20C en los populares modelos BMW serie 1, 3 y X1. Este bloque usado constituye una base sólida para la reconstrucción profesional del motor, permitiendo una reparación técnicamente correcta sin necesidad de realizar el costoso reemplazo de toda la unidad motriz.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2179685
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2179685
• Números sustituibles: 2179685, 11112179685, 2151695, 11112151695
• Categoría: Bloques del motor

Destino y compatibilidad

El bloque presentado está dedicado a los motores N47/N47D20C utilizados en los modelos BMW E81, E82, E88, E87, E90, E91 LCI y X1 E84. Esto significa que puede utilizarse tanto en reparaciones de unidades en los compactos hatchback de la serie 1, como en las berlinas y familiares de la serie 3, así como en el modelo X1 de primera generación. Gracias a que conserva la geometría de fábrica y los puntos de montaje, el bloque permite recrear la configuración original del motor de acuerdo con los estándares del fabricante.

Características técnicas del bloque motor

El bloque de la familia N47 constituye el elemento estructural básico de la unidad motriz, responsable de mantener la posición correcta de los cilindros, el cigüeñal y el sistema de biela-pistón. La construcción está diseñada para trabajar con un sistema de inyección de alta presión moderno y los accesorios típicos de los motores BMW N47, lo que permite mantener la rigidez y estabilidad térmica adecuadas. El uso de un bloque original garantiza el guiado correcto de los conductos de aceite y refrigeración, lo cual es crucial para la durabilidad tras la reparación.

Uso en el proceso de reparación del motor

Un bloque motor usado de este tipo es especialmente útil en situaciones en las que la unidad anterior ha sufrido daños mecánicos, como grietas, agarrotamientos o deformaciones en los asientos de los cilindros. El reemplazo del bloque permite:

• conservar los accesorios y la culata existentes mientras se reconstruye la base del motor,
• un ajuste preciso a los soportes de fábrica en el compartimento del motor BMW,
• restaurar el funcionamiento correcto del sistema de lubricación y refrigeración tras la preparación adecuada del elemento.

Para los talleres especializados en la marca BMW, esta es una solución que permite una reconstrucción económica y, al mismo tiempo, técnicamente correcta de la unidad motriz.

Ventajas de utilizar un bloque original BMW

El uso de un bloque original del grupo Bloques de motor BMW permite mantener la conformidad con las especificaciones de fábrica del vehículo. Recibes un elemento diseñado específicamente para trabajar con el motor N47/N47D20C, lo que facilita el montaje y la posterior explotación. Para el usuario, esto significa una mayor previsibilidad del comportamiento de la unidad tras la reparación y la posibilidad de seguir realizando el mantenimiento de acuerdo con la documentación del fabricante. El carácter usado de la pieza permite, al mismo tiempo, optimizar los costes de reparación manteniendo la construcción original.

Verificación, números y selección de piezas

El bloque tiene asignado un número de pieza OEM y los números de sustitución correspondientes, lo que facilita una identificación inequívoca en los catálogos de BMW y en los sistemas de selección de piezas. Antes de la compra, vale la pena comparar las marcas con la documentación del vehículo o consultar con un mecánico para confirmar la compatibilidad con la versión específica del motor N47/N47D20C. Gracias a esto, el bloque puede utilizarse como base para una reconstrucción completa de la unidad, manteniendo los parámetros de funcionamiento correctos.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como carcasas, bloques u otros componentes básicos de la unidad motriz, consulta las piezas disponibles en la categoría Bloques de motor BMW.

Consejos prácticos al comprar un bloque usado

Al elegir un bloque motor usado, vale la pena prestar atención al historial de la unidad, la forma de desmontaje y la preparación del elemento para su posterior mecanizado. Puede ser útil una guía detallada sobre la compra de unidades motrices usadas; la encontrarás en el artículo Cómo comprar un motor usado para el coche y no caer en una trampa: guía paso a paso, donde se describe a qué prestar atención al evaluar el estado de los elementos básicos, como el bloque motor.

Resumen

BMW E81 E82 E88 E87 E90 E91 LCI X1 E84 N47 N47D20C Bloque Motor es un elemento estructural original y usado, destinado a la reconstrucción profesional de unidades N47/N47D20C en los populares modelos BMW. La elección de esta solución permite una reparación técnicamente correcta manteniendo la geometría y compatibilidad de fábrica, lo cual es especialmente importante para los talleres especializados en la marca BMW y para los usuarios que esperan un resultado de servicio predecible.