Caja Automática BMW F10 525D F20 125D F30 325D N47S1 GA8HP45Z 7647288 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos las cajas de cambios con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Caja Automática BMW F10 525D F20 125D F30 325D N47S1 GA8HP45Z es una transmisión automática de fábrica de la familia de cajas de cambios automáticas BMW, diseñada para su uso en los populares modelos de la serie F con motor N47S1. Este componente OEM usado es una opción sensata para una reparación profesional del sistema de propulsión, permitiendo mantener las características de funcionamiento originales y la compatibilidad con la electrónica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7647288
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7647288
• Números sustituibles: 7647288, 24007647288, 7642237, 24007642237, 7642290, 24007642290
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Cajas de cambios automáticas

Características técnicas y aplicación

La caja presentada pertenece al grupo de cajas de cambios automáticas utilizadas en los BMW de la serie F, que trabajan con la unidad N47S1 en los modelos F10 525D, F20 125D y F30. Su diseño automático garantiza cambios de marcha suaves, una transferencia estable del par motor y coherencia con los ajustes de fábrica de la unidad de control del motor y los módulos de la carrocería.

La selección de esta transmisión según la designación GA8HP45Z y el número de pieza OEM permite mantener la conformidad con la configuración de fábrica del vehículo, lo cual es crucial para el correcto funcionamiento de sistemas como el control de la caja, el control de tracción o las funciones de confort.

Uso en modelos BMW F10, F20, F30

La caja ha sido diseñada para trabajar con la transmisión basada en el motor N47S1 en modelos seleccionados de BMW de la serie F. Gracias a ello, constituye la solución adecuada para:

• reemplazar una transmisión automática dañada por un equivalente original,
• restaurar la plena eficiencia del sistema de propulsión tras una avería,
• mantener los parámetros de fábrica de aceleración y la cultura de trabajo del grupo propulsor.

Basarse en la construcción original de BMW limita el riesgo de problemas de ajuste mecánico y de software, lo cual es especialmente importante en vehículos modernos con una electrónica compleja.

Ventajas de elegir una caja automática BMW usada

Una caja de cambios automática OEM usada es una solución elegida a menudo por talleres y usuarios conscientes, ya que permite combinar el control de costes con el mantenimiento de las especificaciones originales. En comparación con sustitutos inciertos, la transmisión proveniente del desguace de un coche de fábrica ofrece:

• el mantenimiento de las características de cambio de marcha de fábrica y la cooperación con el motor,
• una mejor previsibilidad de durabilidad que en el caso de construcciones baratas de origen desconocido,
• la posibilidad de selección según el número OEM y de acuerdo con la configuración de un modelo específico.

Para profundizar en el conocimiento sobre la rentabilidad y las reglas de selección de dichos componentes, vale la pena consultar la guía de expertos Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, donde se discuten, entre otros, los procedimientos de ajuste por números OEM y las diferencias reales de costes.

Montaje profesional y selección por números

Al montar esta caja en un BMW F10, F20 o F30, es esencial verificar la compatibilidad según el número de pieza OEM y los números sustituibles, así como el ajuste a la versión específica del motor N47S1. Esto permite evitar problemas de comunicación con los módulos de control, errores en el funcionamiento del automático o un funcionamiento incorrecto de los modos de conducción.

Se recomienda el montaje en un servicio especializado que disponga del software de diagnóstico adecuado para la adaptación de la caja automática, el borrado de errores y la posible actualización del software del controlador. Este enfoque aumenta las posibilidades de una explotación estable y predecible después del reemplazo.

Estado usado y aspectos prácticos de explotación

La caja ofrecida proviene del mercado secundario, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de un componente nuevo. Al mismo tiempo, se mantiene la coherencia con la construcción de fábrica de BMW, lo cual es importante para la durabilidad y el confort de uso.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de propulsión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como el convertidor de par, elementos de control u otros componentes de la transmisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Cajas de cambios automáticas BMW.