BMW E60 LCI 525d M57N2 Diferencial trasero 2,47 Ratio 7570401 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

BMW E60 LCI 525d M57N2 Diferencial trasero 2,47 Ratio es un componente original del sistema de transmisión del grupo Diferenciales, diseñado para su montaje en el eje trasero en los modelos BMW Serie 5 de la generación E60 tras el restyling con motor M57N2. Es responsable de la transferencia precisa del par motor a las ruedas traseras, garantizando una conducción estable y un comportamiento predecible del vehículo. El diferencial trasero usado es una buena elección para una reparación profesional de la transmisión cuando se busca mantener las características originales de la relación de transmisión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7570402
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7570402
• Números sustituibles: 7570402, 33107570402
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Diferenciales

Destino y función del diferencial trasero

El diferencial presentado es un elemento del puente trasero en el sistema de tracción trasera clásica de BMW. Su función es distribuir el par motor entre las ruedas traseras y ajustar la velocidad de rotación del eje de transmisión a la velocidad de rotación de las ruedas, de acuerdo con la relación de transmisión aplicada. Gracias a esto, el coche mantiene la dinámica adecuada y el motor funciona en el rango óptimo de revoluciones a diferentes velocidades de conducción.

El diferencial trasero de esta referencia es especialmente importante en coches con motor diésel M57N2, donde el alto par motor requiere una relación de transmisión adecuadamente seleccionada. El funcionamiento estable del diferencial influye en la suavidad de la aceleración, el confort de marcha en autopista y el comportamiento predecible del vehículo en las curvas.

Ventajas de utilizar un diferencial original BMW

El uso de un diferencial original de desguace permite mantener las características de fábrica de la transmisión, sin necesidad de modificar el sistema. En la práctica, esto significa:

• mantener la relación de transmisión de serie, adaptada al motor M57N2 y a la caja de cambios,
• una correcta cooperación con la electrónica del vehículo (sistemas de control de estabilidad, ABS, control de tracción),
• sensaciones de conducción coherentes con la configuración prevista por el fabricante,
• ausencia de necesidad de adaptar mecánicamente la carcasa del diferencial a la suspensión trasera.

Para los usuarios que desean mantener el carácter de serie del BMW E60 LCI 525d, el diferencial trasero original es una solución segura y técnicamente predecible.

Ubicación en el vehículo y aspectos de montaje

El diferencial está diseñado para su montaje en el eje trasero del vehículo, en la parte central del conjunto de la suspensión. El reemplazo del diferencial requiere el desmontaje del eje de transmisión, los semiejes y los elementos de fijación, por lo que se recomienda realizar los trabajos en un taller con experiencia en el servicio de transmisiones BMW.

Al seleccionar la pieza, es fundamental comparar las marcas del diferencial y la relación de transmisión con el elemento instalado actualmente en el coche. El ajuste correcto garantiza:

• la ausencia de cambios no deseados en la dinámica del vehículo,
• indicaciones correctas del velocímetro,
• coherencia de funcionamiento con la caja de cambios y el sistema de control existentes.

Características del producto usado

El diferencial trasero ofrecido proviene de un desguace y tiene el estatus de pieza usada. Este tipo de elementos son elegidos frecuentemente en reparaciones de coches de varios años de antigüedad, donde es importante una relación razonable entre coste y durabilidad. En la práctica, esto permite restaurar la funcionalidad completa del sistema de transmisión sin necesidad de invertir en un componente nuevo.

Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de servicio estándar: control de estanqueidad, verificación de holguras y cambio de aceite en el diferencial de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Este enfoque aumenta la durabilidad del componente y reduce el riesgo de desgaste prematuro.

Selección de la relación de transmisión y conocimientos técnicos

En el caso de los diferenciales, es fundamental ajustar la relación de transmisión al estilo de conducción y a la configuración de la transmisión. A las personas que deseen comprender mejor la relación entre el ratio del diferencial, las características del motor y el confort de conducción, les recomendamos el artículo: Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión según el estilo de conducción. Es un análisis práctico del tema con ejemplos y respuestas a las preguntas más frecuentes.

Ampliación de la reparación en el ámbito de los diferenciales BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas de diferencial, piñones de ataque o engranajes adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales BMW.

Para obtener una visión más amplia sobre la rentabilidad de utilizar componentes de desguace en el sistema de transmisión (motor, caja de cambios, diferencial), también vale la pena consultar la guía: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. Permite evaluar mejor cuándo la elección de una pieza usada está técnicamente justificada.