BMW E60 E81 E87 LCI E90 Diesel N47 Carcasa del filtro De aceite 7807799

Carcasa de Filtro de Aceite BMW E60 E81 E87 LCI E90 Diesel es un componente original de la categoría filtros de aceite, diseñado para unidades diésel BMW de la familia N47. La carcasa de filtro de aceite usada permite un funcionamiento técnicamente correcto del sistema de lubricación, asegurando un montaje estable del cartucho filtrante y un flujo de aceite adecuado en el motor diésel.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7807799
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7807799
• Números sustituibles: 11427807799, 7807799, 11427797392, 7797392
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Aceite: filtros

Uso y compatibilidad

La carcasa del filtro de aceite está dedicada a los motores diésel BMW serie N47 utilizados en los modelos E60, E81, E87 LCI y E90. El diseño OEM garantiza un ajuste preciso al sistema de lubricación, un sellado correcto y el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica de la unidad de potencia.

Gracias al uso de la carcasa original de la familia N47, se mantiene la compatibilidad con el sistema de conductos de aceite de fábrica, lo que reduce el riesgo de fugas, caídas de presión o filtración incorrecta del aceite en el motor diésel.

Estructura y función en el sistema de lubricación

La carcasa del filtro de aceite desempeña un papel clave en el sistema de lubricación del motor diésel, siendo responsable de:

• la colocación estable del cartucho del filtro de aceite en la posición prevista por el fabricante,
• la conducción del aceite a través del medio filtrante y los conductos de retorno,
• el mantenimiento de la estanqueidad del sistema a temperaturas y presiones de trabajo variables,
• la cooperación con sensores y elementos auxiliares del sistema de lubricación (según la configuración de fábrica de la unidad N47).

Una carcasa de filtro de aceite correctamente seleccionada tiene un impacto directo en el funcionamiento seguro del motor diésel, reduciendo el riesgo de agarrotamiento debido a una lubricación insuficiente o a contaminantes en el aceite.

Beneficios de usar una carcasa de filtro de aceite original BMW

El uso de una carcasa de filtro de aceite original en el motor N47 ofrece una serie de beneficios prácticos de explotación:

• Ajuste de fábrica – componente diseñado específicamente para las unidades BMW N47, sin necesidad de modificaciones o adaptaciones.
• Parámetros de funcionamiento estables del sistema de lubricación – mantenimiento del flujo y la presión de aceite adecuados en el motor diésel.
• Posibilidad de utilizar cartuchos de filtro de aceite estándar previstos para esta unidad de potencia.
• Reducción del riesgo de fugas gracias a un diseño compatible con los sellos de fábrica.

La elección de un componente OEM usado es especialmente atractiva para los usuarios que desean mantener la configuración original del sistema de lubricación al tiempo que optimizan los costes de servicio.

Estado, origen y aplicación práctica

La carcasa del filtro de aceite proviene de un despiece y se ofrece como pieza usada, lo que permite una reparación o sustitución económica de un componente dañado en el motor diésel. Este tipo de componente es especialmente importante en caso de fugas de aceite cerca del filtro, daños mecánicos en la carcasa o problemas con la correcta colocación del cartucho filtrante.

Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de servicio estándar, que incluye la inspección de las superficies de sellado, el uso de juntas nuevas y la sustitución del aceite y el cartucho del filtro según las recomendaciones del fabricante del vehículo. Gracias a esto, la carcasa puede colaborar eficazmente con el sistema de lubricación, apoyando el funcionamiento sin averías del motor BMW Diesel.

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