Diferencial traseroBMW F10 M5 F06 F12 M6 Diff Drive 3,15 Ratio 8090474 GARANTIA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Diferencial traseroBMW F10 M5 F06 F12 M6 Diff Drive 3,15 Ratio es un componente original del sistema de transmisión de la categoría Diferenciales, diseñado para su montaje en el eje trasero de los modelos deportivos BMW de la serie M. Es una solución creada para garantizar una transferencia estable del par motor, una conducción precisa del vehículo y el mantenimiento de las características de funcionamiento de fábrica del sistema de transmisión en condiciones exigentes de carretera y circuito.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8090474
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8090474
• Números sustituibles: 33108090474, 8090474, 33108090481, 8090481, 33102284171, 33102284173, 2284171, 2284173, 2284170
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Diferenciales

Destino y función en el sistema de transmisión

El diferencial trasero en los modelos BMW M5 F10 y M6 F06, F12, F13 es responsable de la distribución controlada del par motor entre las ruedas del eje trasero, lo que influye directamente en la tracción, la estabilidad y la previsibilidad del comportamiento del vehículo. Un diferencial correctamente seleccionado permite aprovechar al máximo el potencial del motor, limitando el deslizamiento de las ruedas durante una aceleración dinámica y al salir de las curvas.

Su ubicación en el eje trasero hace que este elemento trabaje directamente con los semiejes y la suspensión, y su construcción está adaptada a las altas cargas características de la serie M. Gracias a esto, se mantiene la coherencia de funcionamiento de todo el sistema de transmisión, lo cual es importante tanto para la conducción diaria como para un uso intensivo.

Ventajas de utilizar un diferencial original BMW

El uso de un diferencial trasero original dedicado a generaciones específicas de M5 y M6 garantiza:

• Ajuste de fábrica a la geometría de la suspensión y al sistema de transmisión sin necesidad de modificaciones.
• Coherencia de las características de conducción con las especificaciones del fabricante: comportamiento predecible a altas velocidades.
• Transferencia óptima de potencia a las ruedas traseras, lo que favorece la estabilidad durante la aceleración.
• Menor riesgo de montaje incorrecto en comparación con elementos universales o adaptados.

El elemento de este grupo es especialmente importante en coches de alta potencia, donde el funcionamiento preciso del diferencial tiene un impacto directo en la seguridad y la repetibilidad de las prestaciones.

Características del producto y aplicación práctica

El diferencial trasero presentado es una pieza original de BMW, proveniente de desguace, lo que permite mantener la conformidad con las soluciones de diseño de fábrica. Un elemento usado de esta clase es una alternativa atractiva a los componentes nuevos, especialmente en el caso de modelos M avanzados, donde el coste de los componentes nuevos es elevado.

En la práctica, esto significa la posibilidad de restaurar la plena eficiencia del sistema de transmisión tras una avería del diferencial, daño mecánico o desgaste operativo. El montaje del diferencial trasero original permite mantener las relaciones de transmisión adecuadas y el carácter de funcionamiento del sistema, siempre que la selección se realice de acuerdo con las marcas del fabricante y la especificación del vehículo en cuestión.

Selección del diferencial y aspectos técnicos

Al seleccionar un diferencial trasero para un BMW M5 F10 o M6 F06/F12/F13, es fundamental prestar atención a la compatibilidad con la versión de carrocería, el tipo de transmisión y la configuración de fábrica. La verificación mediante el número de pieza, los números de sustitución y los datos del vehículo permite evitar problemas de montaje y diferencias en las relaciones de transmisión. En caso de duda, vale la pena comparar los parámetros con la documentación de servicio o un catálogo especializado de BMW.

Para los usuarios que deseen comprender mejor el impacto de las relaciones de transmisión y la construcción del diferencial en el comportamiento del coche, será útil la guía de expertos: Puentes motrices y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión según el estilo de conducción. El artículo analiza las definiciones, la selección de relaciones, la compatibilidad entre modelos y ejemplos prácticos de uso de elementos usados.

Zona de aplicación y expansión del sistema de transmisión BMW

El diferencial trasero es un elemento central de la zona de transmisión trasera, que colabora con los semiejes, los cubos y la suspensión. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión del eje trasero de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como diferenciales adicionales, puentes o conjuntos completos de transmisión trasera, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales BMW.

Para obtener una visión más amplia sobre la rentabilidad de utilizar elementos de desguace en el sistema de transmisión, incluido el contexto de las cajas de cambios y las unidades de motor, vale la pena consultar la guía: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos frente a mitos. Permite evaluar mejor la relación coste-beneficio al elegir componentes de transmisión usados.