Volkswagen Golf 1K GTI Pinza De Freno Trasera Derecha 1K0615424P
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Volkswagen Golf 1K GTI Pinza De Freno Trasera Derecha es un componente original del sistema de frenado del grupo Pinzas de freno y soportes, diseñado para su montaje en el eje trasero derecho del vehículo. Gracias a su diseño de fábrica, garantiza una guía adecuada de las pastillas, una fijación estable y un funcionamiento predecible del sistema de frenado en condiciones de carretera exigentes.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 1K0615424P-1
- Marca: Volkswagen
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 1K0615424P
- Números sustituibles: 1K0615424P, 1K0 615 424 P
- Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
- Categoría: Frenos: pinzas y sujeciones
Destino y compatibilidad
La pinza presentada ha sido diseñada específicamente para el modelo Volkswagen Golf 1K GTI, teniendo en cuenta la geometría de la suspensión y las características del eje trasero. La ubicación en el vehículo es la parte trasera derecha, lo que facilita una identificación clara al planificar reparaciones o el reemplazo de componentes del sistema de frenado.
El origen original de la marca Volkswagen significa mantener las tolerancias de fabricación de fábrica, un ajuste adecuado al soporte y compatibilidad con los discos y pastillas de freno previstos para este modelo.
Construcción y función en el sistema de frenado
La pinza de freno desempeña un papel clave en la transferencia de la fuerza de frenado al disco: es responsable de presionar las pastillas de manera uniforme, estabilizar su posición y garantizar la repetibilidad de la acción en ciclos de frenado sucesivos. La construcción prevista para el eje trasero del GTI garantiza:
- la rigidez adecuada del cuerpo,
- la guía correcta de las pastillas en el soporte,
- la cooperación correcta con la parte hidráulica del sistema.
Gracias a esto, el sistema de frenado mantiene parámetros de funcionamiento estables, lo que se traduce en un comportamiento predecible del coche durante el frenado, incluso en una conducción dinámica típica de la versión GTI.
Características del elemento usado
Como elemento usado, la pinza de freno representa una solución rentable manteniendo la construcción original del fabricante. Este tipo de componente es especialmente atractivo para reparaciones de mantenimiento, donde cuenta la combinación de un ajuste de fábrica con un presupuesto razonable. Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar del estado operativo, incluidos los elementos móviles y las juntas, de acuerdo con los procedimientos de servicio para el sistema de frenado.
Apoyo en la selección y seguridad de compra
La selección de la pinza adecuada para una versión específica de equipamiento y motor siempre debe confirmarse basándose en el número OEM o los datos del vehículo. En caso de duda, será útil la guía práctica: cómo elegir la pieza de coche adecuada por VIN y número OEM, donde encontrará un esquema de procedimiento paso a paso y una lista de preguntas para el vendedor.
Si desea asegurarse de que la elección de un elemento usado del sistema de frenado sea segura y conforme a las buenas prácticas de servicio, consulte el artículo Sistema de frenado de segunda mano: ¿cómo elegir de forma segura discos, pinzas y ABS?, donde encontrará una lista de verificación para evaluar el estado de dichos componentes.
Ampliación del sistema de frenado en Volkswagen
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como pinzas adicionales, soportes o fijaciones, consulte las piezas disponibles en la categoría Pinzas de freno y soportes Volkswagen.
Resumen
Volkswagen Golf 1K GTI Pinza De Freno Trasera Derecha es un componente de fábrica destinado al lado trasero derecho del vehículo, que permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema de frenado de acuerdo con las especificaciones del fabricante. La elección de una pinza original de la categoría Pinzas de freno y soportes favorece el mantenimiento de la estabilidad de frenado, la geometría de montaje correcta y la coherencia de todo el sistema, lo que tiene un impacto directo en la seguridad y el confort de conducción.
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