BMW E87 E90 E91 118i 318i 129HP Motor Desnudo N46B20B 128 000km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW E87 E90 E91 118i 318i 129HP Motor Desnudo N46B20B 128 000km, GARANTÍA es un bloque usado y completo con culata, diseñado para las unidades de gasolina de cuatro cilindros de las series 1 y 3 de BMW. Este motor desnudo es la base adecuada para una reparación profesional o un cambio de motor cuando la unidad anterior ha sufrido daños mecánicos graves. Gracias a que conserva la arquitectura de fábrica de la unidad N46B20B, constituye un fundamento sólido para el montaje posterior de los accesorios.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0430936
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 430936
• Números sustituibles: 11000430936, 0430936, 11000391994, 0391994, 11000430937, 0430937, 11000391995, 0391995, N46B20AY
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Destino y compatibilidad de la unidad N46B20B

El bloque ofrecido está dedicado a los modelos BMW serie 1 E87 118i y BMW serie 3 E90/E91 318i con motor de gasolina de 129 CV. La construcción de cuatro cilindros en línea garantiza una buena cultura de funcionamiento y un comportamiento predecible en el uso diario. El motor desnudo permite transferir los accesorios de la unidad anterior, lo que facilita mantener la compatibilidad con la instalación eléctrica, el sistema de admisión y el escape de cada vehículo específico.

Características técnicas y ventajas del motor desnudo

El motor pertenece a la familia de unidades de gasolina de BMW, lo que significa soluciones de diseño típicas de esta marca, como un bloque de aluminio con camisas de hierro fundido y una culata adaptada para trabajar en un amplio rango de cargas. El sistema de cuatro cilindros favorece el equilibrio entre el rendimiento y el consumo de combustible, y sus dimensiones compactas facilitan el montaje en el compartimento del motor de las series 1 y 3.

El motor desnudo es una opción especialmente ventajosa cuando el bloque o la culata anteriores están dañados, pero los accesorios (por ejemplo, colectores, bombas, cableado) son aptos para seguir utilizándose. Esto permite optimizar los costes de reparación manteniendo al mismo tiempo la característica de funcionamiento original de la unidad motriz. Un motor usado con kilometraje documentado suele ser más predecible que los recambios inciertos de origen desconocido.

Aplicación en la práctica de servicio

Este bloque funcionará tanto en caso de un reemplazo estándar de un motor dañado como en proyectos de renovación más avanzados. El mecánico puede transferir los accesorios de la unidad anterior, manteniendo la configuración del vehículo, lo que limita la necesidad de adaptaciones adicionales. El kilometraje de la unidad permite su uso continuado siempre que se mantenga un mantenimiento correcto, como cambios regulares de aceite y filtros.

Para los talleres especializados en la marca BMW, este bloque es una solución conveniente, ya que permite restaurar la eficiencia del vehículo relativamente rápido tras una avería mecánica, manteniendo los parámetros de funcionamiento de fábrica. La selección correcta según la designación del motor y los números OEM minimiza el riesgo de problemas de compatibilidad.

Selección por VIN/OEM y soporte técnico

Al comprar un motor usado, es fundamental ajustar la unidad a la versión de equipamiento y al año del vehículo. La verificación mediante el número VIN y los números de pieza permite evitar discrepancias en cuanto a soportes, sensores o control. Vale la pena utilizar los procedimientos de selección aplicados en servicios profesionales para asegurarse de que el bloque elegido funcionará correctamente con la unidad de control del motor y la instalación existentes.

Si deseas profundizar tus conocimientos sobre la rentabilidad de comprar unidades motrices usadas y las reglas para su correcta selección, consulta la guía Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, donde se discuten, entre otros, las diferencias entre variantes individuales, los procedimientos de verificación y las proporciones de costes de reparación.

Ampliación de reparaciones en el área de Motores BMW

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Resumen de beneficios de la compra

BMW E87 E90 E91 118i 318i 129HP Motor Desnudo N46B20B 128 000km, GARANTÍA es una solución práctica para usuarios y talleres que desean restaurar la eficiencia del coche manteniendo la especificación original del fabricante. El bloque de gasolina de cuatro cilindros usado constituye una base sólida para el montaje posterior de accesorios, permitiendo optimizar los costes de reparación y reducir el tiempo de inactividad del vehículo en el taller.