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BMW F30 F31 F34 335i F32 F36 435i Motor Desnudo N55 N55B30A 159 000 km, GARANTÍA

SKU: 2286625

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Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW F30 F31 F34 335i F32 F36 435i Motor Desnudo N55 N55B30A 159 000 km, GARANTÍA es un bloque motor original y usado de la familia N55, diseñado para los modernos modelos de la serie 3 y 4 de BMW. Es una solución para los usuarios que buscan un motor de gasolina de seis cilindros en línea técnicamente compatible, que permita una reparación profesional o el reemplazo de la unidad de potencia. Gracias al mantenimiento de las especificaciones de fábrica, este bloque motor desnudo constituye una base sólida para el montaje de los periféricos.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 2286625
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 2286625
  • Números sustituibles: 2286625, 11002286625, 2286626, 11002286626, 2298312, 11002298312, 5A63546, 11005A63546, 2298311, 11002298311
  • Tipo de combustible: Gas
  • Número de cilindros: 6
  • Categoría: Motores completos
  • Código del motor: N55B30A
  • Kilometraje: 159 000

Destino y compatibilidad

El bloque motor desnudo presentado está dedicado a los modelos BMW serie 3 F30, F31, F34 335i y serie 4 F32, F36 435i, en los cuales se utilizó la unidad con código N55B30A. La construcción basada en una disposición de cilindros en línea garantiza la cultura de trabajo característica de BMW y un comportamiento predecible bajo carga. El uso del bloque original permite mantener la compatibilidad con los puntos de montaje de fábrica, el sistema de transmisión y los sistemas de gestión del motor.

Construcción y parámetros técnicos

El motor pertenece a la categoría de Motores y representa una moderna unidad de gasolina de seis cilindros. La disposición en línea de los cilindros favorece una distribución uniforme de las fuerzas, lo que se traduce en un funcionamiento estable en todo el rango de revoluciones. Como bloque motor desnudo, constituye un bloque completo con culata, preparado para transferir los periféricos de la unidad anterior o para el montaje de nuevos equipos que cumplan con los requisitos del fabricante.

El tipo de combustible de gasolina permite utilizar este motor en coches de carácter tanto cotidiano como más dinámico, manteniendo una cultura de trabajo y flexibilidad adecuadas. El número de cilindros está seleccionado para lograr el equilibrio entre rendimiento y durabilidad, lo cual es importante en la explotación de vehículos de clase premium.

Estado, kilometraje y uso en el servicio

La unidad se ofrece como un bloque motor desnudo usado, lo que significa que constituye una base para una reconstrucción profesional o el reemplazo del motor en el vehículo. El kilometraje declarado permite evaluar el grado de desgaste y planificar posibles tareas de mantenimiento, como la revisión de sellos, la medición de compresión o la verificación de los elementos de la distribución antes del montaje. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa en situaciones en las que el motor anterior ha sufrido daños mecánicos o térmicos graves.

La elección de un bloque original BMW reduce el riesgo de problemas de ajuste y facilita la cooperación con la unidad de control del motor de fábrica, la instalación eléctrica y el sistema de refrigeración. Es una opción práctica para talleres especializados en la marca BMW y para usuarios que desean restaurar la plena eficiencia del vehículo manteniendo la coherencia técnica.

Ventajas de utilizar un bloque motor original BMW

El uso de una unidad original de la familia N55 en lugar de un motor dañado permite:

  • mantener los parámetros de funcionamiento y las características de entrega de potencia de fábrica,
  • conservar la compatibilidad con los periféricos y el sistema de control existentes,
  • minimizar el tiempo necesario para ajustar los elementos de montaje,
  • reducir los costes en comparación con la compra de una unidad de potencia nueva.

Gracias a esto, el bloque motor desnudo N55B30A es una elección sensata para usuarios conscientes y talleres que apuestan por soluciones técnicamente correctas y económicamente justificadas.

Selección por números y soporte técnico

El motor tiene asignado un número de pieza OEM y números intercambiables, lo que facilita la identificación precisa y la selección para una configuración específica del vehículo. Antes de comprar, vale la pena verificar la compatibilidad mediante los números y el código del motor para evitar problemas de montaje. La información técnica detallada se encuentra en la sección de especificaciones, donde se han recopilado todos los datos de identificación clave.

Si deseas comprender mejor cómo elegir de forma segura unidades de potencia usadas y a qué prestar atención al verificar el estado técnico, consulta la guía Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, donde se discuten los procedimientos de selección por VIN y números OEM, y se presentan ejemplos prácticos.

Motores BMW: expansión y modernización

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Para los usuarios interesados en el contexto más amplio del mercado de piezas para coches premium, también puede ser útil el artículo ¿Crisis en el mercado de piezas nuevas? Por qué en 2026 los originales usados para coches premium son la tendencia más candente, que muestra por qué los componentes de marca de segunda mano se están convirtiendo en una opción cada vez más popular y racional.

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