BMW G20 330d G30 530d G11 730d X3 G01 30d B57 Motor Desnudo B57D30A 79k GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW G20 330d G30 530d G11 730d X3 G01 30d B57 Motor Desnudo B57D30A 79k GARANTÍA es un bloque motor desnudo original de segunda mano de la familia B57, diseñado para los modernos modelos BMW con motor diésel. Es una solución para los usuarios que desean mantener las características originales de funcionamiento de la unidad de potencia y, al mismo tiempo, optimizar los costes de reparación. Gracias a que conserva las especificaciones del fabricante, el bloque constituye una base sólida para completar el resto de los componentes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2463700
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2463700
• Números sustituibles: 2463700, 11002463700, 2455810, 11002455810
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: B57D30A
• Kilometraje: 79 000

Características técnicas del bloque B57D30A

El bloque desnudo presentado pertenece a la categoría de Motores y representa la moderna construcción diésel de BMW de la familia B57. La unidad está equipada con una disposición de cilindros en línea, lo que favorece la suavidad de funcionamiento y facilita el mantenimiento en comparación con sistemas más complejos. El uso de combustible diésel permite obtener un alto par motor con un consumo de combustible relativamente bajo, lo cual es especialmente importante en los modelos de las series 3, 5, 7 y en el SUV X3.

El motor B57D30A se utiliza en modelos como el BMW Serie 3 G20 330d, Serie 5 G30 530d, Serie 7 G11 730d y X3 G01 30d, lo que confirma su uso universal en la gama de construcciones modernas de BMW. El bloque desnudo sirve como base para transferir los accesorios de la unidad anterior, manteniendo la compatibilidad con los sistemas de control y los sistemas auxiliares de fábrica.

Destino y aplicación en vehículos BMW

Este bloque motor está dedicado a vehículos BMW con motor diésel en los que se ha utilizado la unidad B57D30A. Es adecuado tanto para reparaciones tras accidentes como para el reemplazo de una unidad de potencia desgastada o dañada en coches utilizados intensivamente, por ejemplo, en trayectos largos o en flotas. Gracias a que conserva las especificaciones originales del fabricante, es posible transferir los accesorios, los mazos de cables y la unidad de control del motor anterior, lo que limita el alcance de la adaptación.

El bloque desnudo es una opción especialmente ventajosa en situaciones en las que los accesorios (turbo, inyectores, bombas, colectores) permanecen en buen estado y el daño se ha producido en el bloque, la culata o los elementos internos. Esto permite un uso racional de los componentes existentes y limita los costes de reparación manteniendo la coherencia con la configuración de fábrica del vehículo.

Ventajas del bloque motor BMW de segunda mano

La elección de un bloque de segunda mano de la familia B57 conlleva una serie de ventajas prácticas:

• mantenimiento de las características originales de funcionamiento de la unidad de potencia BMW,
• posibilidad de utilizar los accesorios y la electrónica existentes del vehículo,
• reducción de costes en comparación con la compra de un motor nuevo completo,
• mantenimiento de la conformidad con los puntos de montaje de fábrica y el sistema de propulsión.

Además, el bloque motor de segunda mano permite un enfoque flexible de la reparación: el mecánico puede elegir el alcance del reemplazo de los elementos internos y externos de acuerdo con las necesidades reales del vehículo y el presupuesto del propietario.

Selección por código de motor y números OEM

Al seleccionar este bloque, es fundamental el código de motor B57D30A y la conformidad con los números OEM y los números sustituibles. La verificación mediante el número VIN y los números del fabricante permite evitar problemas de montaje y garantiza la plena compatibilidad con la instalación del vehículo. En caso de duda, vale la pena consultar con un mecánico o un asesor técnico que compare los parámetros de la unidad con los datos de fábrica de la unidad específica de BMW.

Para comprender mejor el proceso de selección y los beneficios reales de comprar un motor de segunda mano, vale la pena leer la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores de segunda mano: hechos en lugar de mitos. El artículo analiza los procedimientos de selección por VIN/OEM, refuta mitos populares y muestra las proporciones de costes en comparación con los componentes nuevos.

Área de aplicación y expansión del sistema de propulsión

El motor, como elemento del sistema de propulsión, tiene un impacto directo en la dinámica, la suavidad de funcionamiento y la economía de uso del vehículo. En el caso de los modelos BMW G20, G30, G11 y X3 G01, el uso de un bloque B57D30A correctamente seleccionado permite restaurar la plena eficiencia del sistema de propulsión manteniendo los parámetros de fábrica. Esta es una solución especialmente valorada por los usuarios que esperan coherencia con la configuración original del vehículo y un comportamiento predecible del coche en el uso diario.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Para una comprensión más completa de por qué los componentes originales del fabricante son una opción ventajosa al reparar unidades de potencia, también puede ser útil el artículo: Garantía de calidad y seguridad OEM: ¿por qué las piezas de coche originales de segunda mano son la mejor opción para tu coche?. Permite evaluar mejor la relación entre calidad, seguridad y costes al elegir elementos usados del sistema de propulsión.