BMW E90 E91 E92 325d Motor desnudo M57N2 306D3 con 75k millas GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW E90 E91 E92 325d Motor desnudo M57N2 306D3 con 75k millas GARANTÍA es un motor diésel de seis cilindros usado, perteneciente a la familia M57N2, diseñado para su montaje en la serie 3 de BMW de la generación E9x. Esta unidad es valorada por sus características de funcionamiento estables, su buen refinamiento y su alta durabilidad tanto en el uso diario como en autopista. Gracias a que mantiene las especificaciones de fábrica, constituye una base sólida para reemplazar un motor averiado en su BMW 325d.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0441356
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0441356
• Números sustituibles: 11000441356, 0441356, 11000415342, 0415342
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas de la unidad M57N2

El motor presentado pertenece a la familia M57N2, es decir, a la generación más moderna de motores diésel de seis cilindros en línea de BMW. La configuración de seis cilindros garantiza un desarrollo uniforme del par motor y una respuesta al acelerador tranquila y predecible. El uso de un sistema de alimentación diésel de alta presión permite obtener un equilibrio favorable entre dinamismo y consumo de combustible, lo cual es especialmente importante en vehículos del segmento D.

La unidad ha sido diseñada para funcionar en los modelos BMW serie 3 E90, E91, E92 y E93 en la versión 325d, lo que se traduce en un ajuste preciso a la instalación de fábrica, el sistema de refrigeración y los periféricos. La configuración de 6 cilindros en línea favorece bajas vibraciones y un buen refinamiento, lo que se percibe tanto en ciudad como a velocidades más altas.

Destino y aplicación en el BMW serie 3

El motor ha sido desarrollado específicamente para la versión 325d en carrocerías sedán (E90), familiar (E91), coupé (E92) y cabrio (E93). Gracias a ello, se mantiene la compatibilidad con los puntos de montaje de fábrica, el sistema de transmisión y el control electrónico. En la práctica, esto significa que, con una selección correcta mediante el número VIN o OEM, es posible restaurar los parámetros de conducción originales del vehículo sin necesidad de realizar modificaciones estructurales.

Este tipo de unidad diésel funciona bien en coches utilizados en trayectos largos, donde son importantes un rendimiento estable y un comportamiento predecible bajo carga. El motor de la familia M57N2 es elegido a menudo por usuarios que valoran la durabilidad y la posibilidad de una conducción económica manteniendo una reserva de potencia adecuada.

Estado, kilometraje y ventajas de comprar un motor usado

La unidad ofrecida proviene del mercado de segunda mano, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de un componente nuevo. El kilometraje declarado es típico para los motores de esta generación y permite continuar su explotación manteniendo los procedimientos de servicio adecuados. Un motor BMW 325d usado puede ser una elección racional en caso de una avería grave de la unidad anterior, especialmente cuando se busca mantener la especificación original del vehículo.

Antes del montaje, se recomienda realizar las tareas de preparación estándar, como el cambio de consumibles y la revisión de los periféricos, lo que aumenta adicionalmente la seguridad y la previsibilidad del funcionamiento futuro. La compra de una unidad motriz completa usada permite acortar el tiempo de inactividad del coche y limitar el alcance de las reparaciones complejas en el taller.

Selección por VIN/OEM y soporte técnico

Para seleccionar correctamente el motor para un ejemplar específico de BMW serie 3, es fundamental verificar la compatibilidad mediante el número VIN y los números de pieza OEM y sustitutos. Gracias a esto, se minimiza el riesgo de incompatibilidad con el cableado eléctrico, la centralita o los periféricos. En caso de duda, vale la pena utilizar los procedimientos descritos en la guía experta sobre el mercado de segunda mano. Encontrarás un análisis detallado de los hechos y mitos relacionados con la compra de unidades motrices usadas en el artículo Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, que trata, entre otros temas, la selección por VIN/OEM y las proporciones de costes de reparación.

Motores BMW: expansión y modernización del sistema de propulsión

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

En el caso de las unidades diésel, también es importante controlar el estado del sistema de inyección. Los síntomas de un funcionamiento incorrecto de los inyectores diésel, su diagnóstico y las posibles consecuencias de la negligencia se describen en la guía Averías de los inyectores diésel: cómo reconocerlas y qué riesgos conlleva su negligencia, que puede ser útil al planificar la futura explotación del motor M57N2.