Skoda Superb VW Polo Mk6 Golf Mk8 Motor Desnudo DNNA 2.0 TSI 190HP 19K,GARANTÍA

Garantía y estado técnico de las piezas

El motor se vende con una garantía de 90 días. La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios. Skoda Superb VW Polo Mk6 Golf Mk8 Motor Desnudo DNNA 2.0 TSI 190HP es un motor de gasolina de fábrica, usado, diseñado para los modelos modernos del grupo VAG, incluyendo Skoda. Es una propuesta para los usuarios que buscan una unidad de potencia probada con bajo kilometraje, que permita una reparación económica o el reemplazo de un motor dañado. Gracias a que conserva las especificaciones originales, el motor constituye una base sólida para el montaje posterior de los accesorios.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 06Q100031H-2
• Marca: Skoda
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 06Q100031H
• Números sustituibles: 06Q100031H, 06Q 100 031 H
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: DNNA
• Kilometraje: 19000

Características técnicas del motor desnudo DNNA 2.0 TSI

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y es lo que se denomina un motor desnudo: bloque con culata, preparado para transferir los accesorios de la unidad anterior. La construcción se basa en un sistema de gasolina de cuatro cilindros de la familia TSI, lo que garantiza una buena suavidad de marcha y una moderna curva de par motor. El código DNNA se utiliza en modelos populares del segmento compacto y de clase media, lo que facilita la búsqueda de accesorios compatibles y el mantenimiento en talleres especializados. La unidad está diseñada para funcionar con gasolina, por lo que se ajusta bien a las necesidades de los usuarios que esperan una conducción dinámica y, al mismo tiempo, relativamente económica. El bajo kilometraje hace que este motor sea una alternativa atractiva frente a la costosa regeneración de un motor viejo, especialmente en casos de daños mecánicos graves.

Aplicación en VW Polo, Golf y Skoda Superb

El motor DNNA 2.0 TSI 190HP se utiliza en las generaciones modernas del VW Polo Mk6, VW Golf Mk8 y Skoda Superb, lo que lo convierte en una solución universal dentro de la misma plataforma de construcción. Gracias a esto, es posible mantener las características de funcionamiento de fábrica del sistema de propulsión, sin necesidad de realizar modificaciones estructurales en el vehículo. En la práctica, esto significa que, tras una selección adecuada y la verificación de compatibilidad con la versión específica del equipamiento del coche, el motor puede utilizarse tanto como elemento de reparación tras una avería, como en proyectos de modernización más grandes, donde es crucial mantener los parámetros originales de la unidad de potencia.

Ventajas de elegir un motor usado

La elección de un motor usado DNNA 2.0 TSI es una solución que permite reducir significativamente los costes en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica. Al mismo tiempo, conservas la construcción original del motor, lo cual es importante para la durabilidad y la compatibilidad con la electrónica del vehículo. El motor desnudo permite transferir los accesorios conocidos y probados del motor anterior, lo que facilita el control sobre la calidad de todo el sistema. Entre las principales ventajas de esta solución se pueden incluir:

• posibilidad de utilizar los accesorios e instalaciones existentes en el coche,
• mantenimiento de las especificaciones de fábrica de la unidad de potencia,
• atractiva relación entre el coste de compra y el kilometraje potencial,
• mayor facilidad de mantenimiento gracias a la popularidad de la familia TSI. Para muchos usuarios, este es un compromiso razonable entre precio y funcionalidad, especialmente cuando la prioridad es que el coche vuelva a estar en pleno funcionamiento rápidamente.

Selección profesional y verificación de compatibilidad

Para aprovechar al máximo el potencial de este motor, es fundamental realizar una selección correcta para el ejemplar específico del vehículo. En la práctica, esto significa comprobar la compatibilidad del código del motor, el año de fabricación y la versión de equipamiento con los datos del coche. En caso de duda, vale la pena utilizar la ayuda de un especialista o un taller que tenga experiencia trabajando con unidades TSI. Si deseas comprender mejor cómo comprar unidades de potencia usadas de forma segura y a qué prestar atención al elegirlas, te será útil la guía experta Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, donde se tratan, entre otros, los procedimientos de selección por números de identificación y los mitos típicos sobre los motores usados. Además, si te interesa un enfoque ordenado para la verificación de compatibilidad mediante el VIN y el número OEM, puedes utilizar el material práctico paso a paso: Guía: cómo elegir la pieza de coche correcta mediante VIN y número OEM. Es un buen complemento de conocimientos antes de tomar la decisión de compra final.

Motores Skoda: expansión y modernización del sistema de propulsión

Si planeas una reparación integral o la modernización del área del motor en tu Skoda y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas u otros motores, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Skoda. Este tipo de enfoque permite planificar los trabajos de mantenimiento de manera coherente: desde la selección del motor adecuado, pasando por el posible reemplazo de elementos adicionales, hasta el ajuste final del sistema de propulsión. Gracias a esto, minimizas el riesgo de incompatibilidad y obtienes un mayor control sobre todo el proceso de reparación.