Ford Focus MK3 C-Max MK2 Motor Desnudo M2DA 1.0 GTDI 100HP 139 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días. 

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento. 

Alcance de la oferta 

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Ford Focus MK3 C-Max MK2 Motor Bloque Desnudo M2DA 1.0 GTDI 100CV es un bloque motor desnudo completo de segunda mano de la familia de motores tricilíndricos de Ford, diseñado para un reemplazo profesional del motor en vehículos equipados con el código M2DA. El producto constituye una base sólida para el equipamiento adicional y permite una reconstrucción técnicamente correcta de la transmisión en los automóviles Ford Focus MK3 y C-Max MK2.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1857847
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1857847
• Números sustituibles: 1857847, 1897600, 2421450, CM5G6006AA, CM5G-6006-AA, F1FG6006AA, F1FG-6006-AA
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 3
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: M2DA
• Kilometraje: 139000

Características técnicas del bloque motor M2DA

El bloque desnudo ofrecido es una unidad tricilíndrica de la familia de motores de baja cilindrada de Ford, preparada para trabajar con el equipamiento de fábrica del vehículo. La construcción basada en una arquitectura compacta del bloque y la culata garantiza una relación masa-rendimiento favorable y un buen funcionamiento en condiciones típicas de uso urbano y extraurbano.

El motor pertenece a la categoría de Motores y está destinado a vehículos de la marca Ford, lo que facilita la selección en términos de compatibilidad mecánica y electrónica. El sistema de cilindros utilizado contribuye a reducir las pérdidas por fricción, y los parámetros de funcionamiento debidamente seleccionados permiten un uso eficiente de la potencia manteniendo un consumo de combustible razonable.

Destino y aplicación en Ford Focus MK3 y C-Max MK2

El bloque desnudo M2DA está dedicado al montaje en Ford Focus MK3 y Ford C-Max MK2, en versiones equipadas con la misma familia de unidades de potencia. Al mantener el código de motor de fábrica, es posible un ajuste correcto a:

• soportes originales en el compartimento del motor,
• equipamiento de fábrica (turbo, inyección, colectores – según la configuración del vehículo),
• instalación eléctrica existente y unidad de control del motor, tras una correcta verificación de la compatibilidad.

Este tipo de bloque es especialmente útil en reparaciones tras accidentes, tras un gripado o una avería grave de la unidad, cuando es necesario reemplazar la base del motor manteniendo el propio equipamiento.

Estado, kilometraje y beneficios de elegir un motor usado

La unidad se ofrece como un bloque motor usado, con kilometraje documentado en las especificaciones técnicas. Esta elección permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con la compra de una unidad completamente nueva, manteniendo una funcionalidad adecuada para el uso diario.

Los principales beneficios de utilizar un bloque usado incluyen:

• menor coste total de la reparación en comparación con un motor nuevo,
• mantenimiento de la construcción original prevista por el fabricante del vehículo,
• posibilidad de utilizar el propio equipamiento, lo que facilita la adaptación a la versión de equipamiento específica.

Para los usuarios que desean comprender mejor las diferencias entre unidades de potencia nuevas y usadas, la selección por números OEM y los costes reales de reparación, será útil la guía experta: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados – hechos en lugar de mitos.

Selección por números y compatibilidad con el vehículo

El motor pertenece al grupo de unidades marcadas con un código específico, y en las especificaciones técnicas del producto se encuentra el número de pieza OEM y los números de sustitución relacionados. Esto permite una verificación precisa de la compatibilidad con su automóvil, tanto por el número de bastidor como por las designaciones de fábrica del motor.

Antes de la compra, se recomienda:

• comparar el código del motor con el que está instalado en el vehículo,
• verificar el número de pieza OEM en la documentación de servicio o con un asesor técnico,
• verificar los números de sustitución, si el vehículo ha sido modificado o proviene de otro mercado.

Este enfoque minimiza el riesgo de incompatibilidad mecánica o electrónica y acelera el proceso de montaje en el taller.

Otros motores Ford – ampliación de la oferta

Si también busca otros motores Ford para diferentes modelos de esta marca, vale la pena consultar la oferta completa en la categoría dedicada. Vea los motores Ford disponibles para comparar diferentes variantes y seleccionar la unidad que mejor se adapte a un proyecto de reparación o modernización específico.

Resumen

El Ford Focus MK3 C-Max MK2 Motor Bloque Desnudo M2DA 1.0 GTDI 100CV es una solución práctica para talleres y usuarios individuales que necesitan una base probada para reconstruir la transmisión en automóviles Ford. El bloque usado con el código de motor conservado, la posibilidad de verificación por números OEM y de sustitución, y su destino a modelos de vehículos específicos, permite una reparación técnicamente correcta y económica, manteniendo el concepto de diseño de fábrica.