BMW F10 F11 LCI 518d 520d N47N Motor desnudo N47D20C con 129 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días. 

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento. 

Alcance de la oferta 

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW F10 F11 518d 520d N47N Motor Desnudo N47D20C es un bloque motor diésel desnudo de la familia N47, diseñado para los modelos BMW Serie 5 F10 y F11 en las versiones 518d y 520d. Esta es una solución para usuarios y talleres que necesitan una base sólida para una reconstrucción profesional o un trasplante de motor en vehículos BMW con motor diésel.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2240247
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2240247
• Números sustituibles: 11002240247, 2240247, 11002240248, 2240248, 11002240249, 11002240250, 11002184389, 11002184390, 11002183931, 11002183932, 2240249, 2240250, 2184389, 2184390, 2183931, 2183932
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas del motor N47D20C

El bloque presentado pertenece a la familia de modernas unidades diésel de BMW, diseñadas para combinar la eficiencia de combustible con una buena suavidad de funcionamiento. El motor está adaptado para funcionar con gasóleo, y su construcción se basa en una configuración de cuatro cilindros en línea, lo que favorece una distribución uniforme de las cargas y un comportamiento predecible bajo presión.

Un bloque desnudo significa que constituye una base para el montaje posterior de accesorios, lo que otorga al taller un control total sobre la selección de componentes adicionales. Esta configuración es particularmente ventajosa en proyectos donde la posibilidad de adaptar individualmente los accesorios a las especificaciones concretas del vehículo es importante.

Aplicación en BMW F10/F11 518d y 520d

El BMW F10 F11 518d 520d N47N Motor Desnudo N47D20C está destinado a ser instalado en los BMW Serie 5 de la generación F10 (sedán) y F11 (familiar), en las versiones 518d y 520d con la unidad N47N. Por lo tanto, constituye una base adecuada para la reparación o sustitución del motor en vehículos que requieren compatibilidad estructural con la unidad de potencia de fábrica.

Los motores de la familia N47 son una opción popular entre los talleres especializados en la marca BMW debido a:

• coherencia estructural con las soluciones de fábrica del fabricante,
• buenas características de par motor típicas de las unidades diésel,
• posibilidad de una regeneración eficiente y posterior funcionamiento tras una preparación profesional.

Estado, kilometraje y potencial de uso futuro

La unidad se clasifica como motor usado, lo que la convierte en una alternativa de coste atractiva en comparación con los bloques nuevos. El kilometraje declarado permite su uso continuado tras un servicio y preparación adecuados por parte de un taller experimentado. Este tipo de base se elige a menudo para reparaciones tras accidentes, revisiones generales o proyectos en los que es crucial mantener la compatibilidad con las especificaciones originales de BMW.

En la práctica, esto significa la posibilidad de:

• reducir los costes de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva,
• mantener las características de conducción originales propias de los modelos 518d y 520d,
• selección flexible de accesorios según los requisitos del vehículo específico.

Selección por OEM y números de sustitución

El motor tiene asignado un número de pieza OEM y un conjunto de números de sustitución, lo que facilita la identificación precisa y la selección para un ejemplar específico de BMW. Al adaptar el motor al coche, se recomienda utilizar los catálogos del fabricante y verificar el número de VIN para garantizar la compatibilidad estructural y de montaje completa.

Para los usuarios y talleres que deseen profundizar sus conocimientos sobre la rentabilidad de comprar unidades de potencia usadas, será útil la guía experta: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados – hechos en lugar de mitos. El artículo aborda, entre otros temas, la selección por VIN/OEM, mitos comunes y la proporción de costes en comparación con los componentes nuevos.

Otros motores BMW en oferta

Si también buscas otras unidades de potencia de esta marca, consulta los motores BMW disponibles en nuestra tienda para comparar diferentes configuraciones y elegir la solución que mejor se adapte a tu proyecto de reparación o modernización específico.