BMW F10 F20 F30 120d 320d 520d B47 Motor B47D20A Nuevo Distribución GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW F10 F20 F30 120d 320d 520d B47 Motor B47D20A Nuevo Distribución GARANTÍA es un bloque motor diésel completo y usado de la familia B47, diseñado para los populares modelos de las series 1, 3 y 5 de BMW tras el lavado de cara (LCI). Esta unidad pertenece a la moderna generación de motores diésel, que ofrecen una buena cultura de funcionamiento, una dinámica eficiente y un consumo de combustible optimizado. Gracias a la incorporación de una nueva distribución, el bloque constituye una base sólida para una reparación profesional o un cambio de motor en vehículos BMW con código B47D20A.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2361993-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2448625
• Números sustituibles: 11002361993, 2361993, 11002455622, 2455622, 2448625, 11002448625, 2473063, 11002473063, 11002473073, 2473073, 11002455623, 2455623
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: B47D20A
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas del motor B47D20A

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y es una unidad original de fábrica de BMW de la familia B47. Su construcción se basa en un diseño de cuatro cilindros en línea, lo que se traduce en una buena uniformidad de funcionamiento y un comportamiento predecible bajo carga. El motor ha sido diseñado para trabajar con sistemas de inyección de alta presión típicos de las unidades diésel modernas, lo que permite una combustión eficiente del gasóleo y mantiene una elasticidad adecuada en todo el rango de revoluciones.

La unidad está diseñada para funcionar con combustible diésel, por lo que es ideal para vehículos utilizados en trayectos largos, donde priman la estabilidad, la economía y la durabilidad. El código de motor B47D20A es ampliamente utilizado en la gama BMW, lo que facilita la selección de accesorios y la integración con la electrónica original del vehículo.

Ámbito de aplicación en modelos BMW

El bloque ofrecido está destinado al montaje en modelos populares de la serie F de BMW, como el F10, F20 y F30 en versiones LCI, en las variantes 120d, 320d y 520d. Gracias a ello, representa una solución práctica tanto para talleres especializados en la marca BMW como para usuarios particulares que buscan una unidad motriz probada para su coche.

El motor B47D20A es compatible con los sistemas de control y transmisión de fábrica en los modelos mencionados, lo que permite mantener los parámetros de funcionamiento originales del vehículo tras el cambio del bloque. Este tipo de solución es especialmente ventajosa en casos de reparaciones tras accidentes, daños mecánicos o desgaste por uso de la unidad anterior.

Estado, kilometraje y nueva distribución

El motor se ofrece como un bloque usado con un kilometraje documentado, lo que permite una evaluación realista de su grado de desgaste. Una ventaja clave es la nueva distribución, que aumenta significativamente el valor de uso de la unidad y reduce el riesgo de averías en esta área crítica. En la práctica, esto significa una menor necesidad de inversiones inmediatas en mantenimiento tras el montaje en el vehículo.

La combinación de un kilometraje relativamente bajo con la distribución cambiada hace que el bloque B47D20A sea una base atractiva para un uso prolongado, especialmente en coches utilizados intensivamente en flotas o de forma particular. Esta configuración permite optimizar los costes de reparación manteniendo un alto nivel de fiabilidad.

Ventajas de elegir un bloque original BMW

La elección de un bloque motor original BMW de la familia B47 ofrece una serie de ventajas prácticas:

• ajuste de fábrica al sistema de propulsión y a la electrónica del vehículo,
• mantenimiento de las características de funcionamiento previstas por el fabricante,
• selección más sencilla de accesorios y piezas de repuesto,
• posibilidad de regeneración profesional o uso continuado basado en los procedimientos de servicio estándar.

Gracias a ello, el bloque usado B47D20A con nueva distribución es una alternativa razonable al costoso cambio por una unidad nueva de fábrica, permitiendo mantener el coche en pleno funcionamiento con un gasto controlado.

Selección por OEM y consejos prácticos

Al seleccionar un motor para un ejemplar específico de BMW, es fundamental comparar el código de la unidad y los números de referencia con la documentación del vehículo o las marcas en el motor antiguo. En caso de duda, vale la pena recurrir a la ayuda de un especialista que verifique la compatibilidad del bloque con la instalación del coche, lo que minimiza el riesgo de problemas de montaje.

Si desea comprender mejor cómo comprar unidades motrices usadas de forma segura y a qué prestar atención al verificar el estado técnico, consulte la guía Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, donde encontrará consejos prácticos sobre la selección por VIN y OEM.

Motores BMW: expansión y modernización del sistema de propulsión

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o cigüeñales, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Además, para prepararse aún mejor para la compra y evitar elecciones equivocadas, puede utilizar la guía experta en nuestro blog: cómo seleccionar profesionalmente piezas de coche usadas, ahorrando tiempo y nervios. Gracias a ello, le resultará más fácil evaluar si el bloque B47D20A ofrecido será la solución adecuada para su coche.