BMW X1 E84 20i Z4 E89 18i 20i Motor Completo N20 N20B20A 79 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

BMW X1 E84 20i Z4 E89 18i 20i Motor Completo N20 N20B20A 79 000 km, GARANTÍA es un conjunto propulsor completo de la familia N20, diseñado para los modernos modelos de BMW con motor de gasolina de cuatro cilindros. El motor constituye una base sólida para la reparación profesional o el reemplazo de la unidad motriz, garantizando la coherencia con la arquitectura de fábrica del vehículo. Gracias a que mantiene las especificaciones de construcción originales, es una solución especialmente atractiva para los usuarios que buscan un componente fiable y probado.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2470296-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2470296
• Números sustituibles: 2470296, 11002470296, 2420502, 11002420502
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: N20B20A
• Kilometraje: 79 000

Destino y compatibilidad

El motor de la familia N20B20A ofrecido ha sido diseñado para trabajar con el sistema de alimentación de gasolina en los modelos BMW X1 E84 20i y BMW Z4 E89 18i y 20i. La construcción de la unidad está adaptada a los requisitos de estos modelos en cuanto a características de potencia, par motor e integración con la electrónica de control de fábrica. Gracias a ello, el motor permite mantener la dinámica, la suavidad de funcionamiento y los parámetros operativos previstos por el fabricante.

Construcción y características técnicas

La unidad motriz N20B20A es un motor de gasolina moderno de cuatro cilindros que combina una construcción compacta con un uso eficiente del espacio en el compartimento del motor. El uso de cuatro cilindros favorece un funcionamiento uniforme y una relación favorable entre peso y rendimiento, lo que se traduce en una aceleración eficiente y un comportamiento predecible del vehículo. El motor pertenece a la categoría Motores, lo que significa que es un conjunto completo destinado a ser montado como fuente principal de propulsión en el vehículo.

El sistema de gasolina garantiza una respuesta suave al pedal del acelerador y un funcionamiento estable en todo el rango de revoluciones. La arquitectura de cuatro cilindros facilita el mantenimiento y el acceso a los componentes clave, lo cual es importante tanto para los talleres como para los usuarios que planean un uso prolongado. El motor ha sido diseñado para trabajar con los sistemas de control de fábrica de BMW, lo que favorece el mantenimiento de la funcionalidad completa del vehículo tras el reemplazo de la unidad.

Estado, kilometraje y uso práctico

El motor presentado es un elemento usado, lo que permite una reducción significativa de los costes de reparación en comparación con una unidad nueva de fábrica, manteniendo una relación favorable entre precio y funcionalidad. El kilometraje del motor es limitado, lo que en la práctica significa un menor desgaste operativo en comparación con muchas otras unidades disponibles en el mercado de la misma serie. Gracias a esto, el componente puede ser una alternativa atractiva en situaciones donde es clave combinar un presupuesto razonable con la durabilidad esperada.

El motor funcionará bien tanto en el reemplazo estándar de una unidad dañada como en proyectos de modernización, donde la prioridad es mantener las especificaciones originales de BMW. El carácter completo de la unidad facilita el proceso de montaje y reduce la necesidad de buscar elementos adicionales, lo que acorta el tiempo de inactividad del vehículo en el taller.

Ventajas de elegir un motor BMW usado

La elección de un motor usado de la familia N20B20A es una solución que permite optimizar los costes de reparación sin renunciar a la construcción original de BMW. La unidad de gasolina de cuatro cilindros proporciona un buen equilibrio entre rendimiento y suavidad de funcionamiento, y al mismo tiempo sigue siendo compatible con los sistemas de diagnóstico y control de fábrica. Para los talleres, esto significa un proceso de montaje predecible, y para el usuario, mantener el carácter de conducción típico de los BMW X1 E84 y Z4 E89.

Si planeas una reparación o modernización integral del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Soporte técnico y conocimiento experto

Para los usuarios que consideran el montaje de una unidad motriz usada, puede ser especialmente valioso el conocimiento sobre la selección de componentes por número OEM y las diferencias reales entre piezas nuevas y usadas. Estos temas se han tratado más ampliamente en la guía experta Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, que ayuda a tomar una decisión consciente sobre la elección del motor adecuado y el procedimiento de montaje correcto.

Si te preocupa limitar el tiempo de inactividad del coche en el taller y quieres entender mejor cómo una amplia gama de componentes en un solo almacén influye en el ritmo de las reparaciones, vale la pena leer el artículo Se acabaron las semanas de espera: ¿cómo una amplia gama en un solo almacén reduce realmente los tiempos de inactividad de tu coche en el mecánico?, que describe los aspectos prácticos de la organización de reparaciones utilizando piezas usadas profesionales.