Motor 642850 Mercedes W212 E 350 CDI Motor Desnudo 642.850 OM642 GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Motor 642850 Mercedes W212 E 350 CDI Motor Desnudo 642.850 OM642 GARANTÍA es una unidad diésel probada de la familia V6, diseñada para los modelos de la Clase E. Es una propuesta para los usuarios que buscan un motor diésel técnicamente avanzado con una buena cultura de funcionamiento, así como para talleres que realizan reparaciones profesionales del sistema de propulsión en vehículos Mercedes. Gracias al mantenimiento de las especificaciones de fábrica, el motor sigue siendo totalmente compatible con los supuestos de diseño del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6420104447
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6420104447
• Números sustituibles: A6420104447, A 642 010 44 47, A6420104804, A 642 010 48 04
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 191 000

Características técnicas de la unidad OM642

El motor presentado pertenece a la familia OM642, es decir, las modernas unidades diésel de seis cilindros de Mercedes. La configuración V6 garantiza un funcionamiento equilibrado, y el sistema de alimentación diésel permite obtener una combinación favorable de rendimiento y consumo de combustible. Este tipo de construcción es muy apreciado tanto para coches de flota como para vehículos particulares, donde la durabilidad y los parámetros de funcionamiento estables durante un largo periodo de explotación son fundamentales.

El motor ha sido diseñado para trabajar bajo carga, típica de los coches de gama alta, lo que se traduce en una reserva de par adecuada y flexibilidad en un amplio rango de velocidades de rotación. El uso de seis cilindros favorece un desarrollo de potencia suave y reduce las vibraciones, lo cual es especialmente perceptible durante la conducción en autopista.

Aplicación en el Mercedes W212 E350 CDI

La unidad de potencia OM642 en la versión utilizada en el modelo W212 E350 CDI está estructuralmente adaptada a la arquitectura de esta carrocería, al sistema de refrigeración y a la electrónica de control. Gracias a ello, el motor colabora con los sistemas de fábrica del vehículo, como la caja de cambios automática, los sistemas de seguridad y los avanzados sistemas de asistencia al conductor. Para los talleres, esto significa un montaje predecible y la posibilidad de utilizar procedimientos de servicio estándar.

El motor de esta serie funciona bien en el uso diario, combinando la eficiencia de una unidad diésel con el confort de conducción típico de la Clase E. Es una solución adecuada tanto para el reemplazo de un motor dañado como para la reconstrucción integral del sistema de propulsión en coches utilizados intensivamente.

Estado, kilometraje y potencial operativo

La unidad ofrecida pertenece al grupo de motores diésel usados, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de un componente nuevo de fábrica. El kilometraje declarado permite evaluar el potencial de uso posterior y planificar posibles actividades de servicio, como la revisión del sistema de inyección, el control de sellos o los elementos de los accesorios. Este enfoque es especialmente importante en el caso de las modernas unidades V6, donde el mantenimiento regular tiene un impacto directo en la durabilidad.

El motor es un buen punto de partida tanto para un reemplazo estándar como para un proyecto más extenso en el que se prevé la renovación de componentes clave. Gracias a esto, se puede obtener un compromiso favorable entre el coste de la inversión y la vida útil esperada de todo el sistema de propulsión.

Selección, montaje y aspectos de servicio

Al seleccionar esta unidad para un ejemplar específico de Mercedes W212 E350 CDI, es crucial verificar la compatibilidad con la configuración del vehículo, incluida la versión de equipamiento y la caja de cambios utilizada. Se recomienda el montaje en un taller especializado que conozca las particularidades de los motores OM642 y disponga de las instalaciones de diagnóstico adecuadas. Esto permite realizar correctamente la adaptación de la unidad de control, el purgado del sistema de combustible y el control de los parámetros de funcionamiento tras la primera puesta en marcha.

Para los usuarios y mecánicos que planean una compra y montaje conscientes de una unidad de potencia usada, se ha preparado una guía experta que analiza los hechos y mitos relacionados con dichos componentes; encontrará información detallada en el artículo Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos.

Motor OM642 – conocimiento experto y posibilidades de modernización

La familia OM642 está bien documentada en la literatura del sector y en la práctica de servicio, lo que facilita la planificación de trabajos relacionados con la renovación de la unidad: desde la verificación de los inyectores, pasando por el control del turbocompresor, hasta la revisión del sistema de admisión. Para aquellos que deseen conocer mejor las características de esta construcción, las averías típicas y las formas de restaurar su plena eficiencia, será útil el material técnico especializado: La segunda vida del motor Mercedes OM642: cómo los inyectores y el turbo recuperan la potencia del 3.0 V6 CDI.

Si planea una reparación integral o la modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o motores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Mercedes.

Resumen

Motor 642850 Mercedes W212 E 350 CDI Motor Desnudo 642.850 OM642 GARANTÍA es una elección razonable para conductores y talleres que buscan una unidad diésel de seis cilindros probada para la Clase E. La construcción diésel V6 garantiza una buena cultura de funcionamiento, y la amplia disponibilidad de conocimientos de servicio facilita el mantenimiento posterior y posibles modernizaciones. Es una solución práctica para quienes desean restaurar la plena funcionalidad del sistema de propulsión, manteniendo las características de conducción típicas de Mercedes.