BMW F87 M2 LCI Sensor Aparcamiento PDC Trasero Azul Long Beach Metallic C16

BMW F87 M2 LCI Sensor Aparcamiento PDC Trasero Azul Long Beach Metallic C16 es un componente original del grupo de sensores de aparcamiento, diseñado para la zona trasera de la carrocería. Gracias a su ajuste de fábrica para la versión M2 LCI y a su pintura en el tono Long Beach Blue Metallic C16, permite mantener una estética coherente en el parachoques y el funcionamiento correcto del sistema de aparcamiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9375550-LBB
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9375550
• Números sustituibles: 66209375550, 9375550
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Tipo de pieza: Sensor
• Color: Long Beach Blue Metallic - C16
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función del sensor PDC

El sensor de aparcamiento trasero presentado es un elemento del sistema de asistencia al aparcamiento en el BMW F87 M2 LCI. Es responsable de la detección precisa de obstáculos detrás del vehículo y de la transmisión de la señal a la unidad de control, lo que se traduce en mensajes acústicos o visuales claros en el interior del coche. Un sensor que funciona correctamente reduce el riesgo de daños en el parachoques y facilita las maniobras en espacios reducidos.

Ajuste de color Long Beach Blue Metallic C16

El sensor está acabado en el color Long Beach Blue Metallic C16, característico de las versiones deportivas de BMW. Gracias a esto, tras el montaje se mantiene una línea de pintura uniforme en el parachoques, sin necesidad de pintar el elemento adicionalmente. Esta solución es especialmente beneficiosa al reemplazar un solo sensor tras un daño local o una avería.

Características de montaje y uso

Su ubicación en la parte trasera de la carrocería permite sustituir directamente el elemento dañado en el alojamiento de fábrica del parachoques. La construcción del sensor está preparada para trabajar con el cableado original de la instalación PDC de BMW, lo que facilita el montaje y limita la necesidad de modificar la instalación eléctrica. El producto proviene de un desguace, lo que significa que es una pieza usada, pero que conserva la funcionalidad necesaria para el correcto funcionamiento del sistema de aparcamiento.

Ventajas de utilizar un sensor original BMW

El uso de un sensor PDC original en el BMW F87 M2 LCI garantiza:

• ajuste de fábrica al sistema de aparcamiento del vehículo,
• coherencia cromática con la pintura de la carrocería Long Beach Blue Metallic C16,
• parámetros de funcionamiento estables en condiciones de uso típicas,
• reducción del riesgo de errores del sistema derivados de recambios no compatibles.

Para el usuario, esto significa un funcionamiento predecible del asistente de aparcamiento y un aspecto estético del parachoques trasero tras el reemplazo del elemento.

Selección y uso de un sensor PDC de segunda mano

Al elegir un sensor de aparcamiento usado, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la versión específica del modelo y a los parámetros de instalación. Puede ser útil comparar las marcas en la carcasa con el elemento que posee y verificar el número OEM en el catálogo del fabricante o con el vendedor. Una buena práctica es también comprobar el correcto funcionamiento del sensor después del montaje, en condiciones controladas, antes de la utilización regular del vehículo.

Si desea comprender mejor cómo elegir de forma segura módulos y sensores usados para coches modernos, consulte la guía Electrónica automotriz usada: módulos ECU y sensores de segunda mano, donde se analiza la selección por VIN/OEM, cuestiones de compatibilidad y consejos prácticos de montaje.

Además, al ajustar elementos electrónicos y sensores a una configuración específica del vehículo, puede ser útil una guía práctica paso a paso: cómo elegir la pieza de coche adecuada por VIN y número OEM, que contiene una lista de verificación y ejemplos de aplicación.

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