Sensor Aparcamiento Mercedes R172 C207 Delantero PDC A2125420118

Mercedes R172 C207 Sensor de Aparcamiento Parachoques Delantero PDC A2125420118 es una pieza original de la categoría sensores de aparcamiento, diseñada para funcionar en el parachoques delantero de vehículos de la marca Mercedes. Mantiene la funcionalidad de fábrica del sistema PDC, garantizando una detección precisa de obstáculos y comodidad al maniobrar en espacios reducidos. Gracias a su compatibilidad con la instalación de fábrica, representa una solución de servicio práctica para usuarios exigentes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2125420118-CW
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2125420118
• Números sustituibles: A2125420118, A 212 542 01 18
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Color: Calcite White - 650
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Aplicación y función del sensor de aparcamiento PDC

El sensor de aparcamiento presentado está diseñado para ser montado en el parachoques delantero, donde colabora con el sistema PDC de fábrica del vehículo. Es responsable de medir la distancia a los obstáculos y transmitir la señal al controlador, que a su vez informa al conductor mediante señales acústicas o gráficas. Un componente de este tipo que funcione correctamente es crucial para un aparcamiento seguro, especialmente en zonas urbanas densamente pobladas y durante maniobras en aparcamientos subterráneos.

El sensor es un componente del sistema electrónico del vehículo, por lo que su correcto funcionamiento afecta a la estabilidad de todo el sistema de asistencia al aparcamiento. La sustitución de un sensor dañado por un componente original permite restaurar la funcionalidad completa sin necesidad de modificar la instalación.

Color y adaptación al parachoques

El elemento está acabado en el tono Calcite White - 650, lo que permite una adaptación estética a la pintura de la carrocería en este color. Gracias a ello, el sensor, una vez montado, permanece visualmente coherente con la superficie del parachoques, y la intervención de servicio no altera la apariencia del vehículo. Esto es especialmente importante en el caso de coches donde se valora el mantenimiento del estilo original de la carrocería.

Su ubicación en la parte delantera del vehículo requiere mantener la posición de montaje adecuada y un correcto encaje en el alojamiento del parachoques. Un ajuste correcto limita el riesgo de lecturas erróneas y garantiza un funcionamiento estable en diversas condiciones atmosféricas.

Características del elemento usado

El sensor de aparcamiento ofrecido es un componente usado, lo que significa que proviene del desmontaje de un vehículo y ha sido utilizado previamente. Este tipo de solución es a menudo elegido como un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de las especificaciones originales del fabricante. Un elemento OEM usado suele funcionar mejor con la instalación de fábrica que sustitutos aleatorios de parámetros inciertos.

Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad con el ejemplar específico del vehículo, especialmente en cuanto a la compatibilidad eléctrica y de software con el sistema PDC existente. Una selección adecuada permite evitar errores en el diagnóstico y el mal funcionamiento del asistente de aparcamiento.

Selección por números y la importancia de la compatibilidad con la instalación

En el caso de los sensores de aparcamiento, la adaptación a la instalación del vehículo basada en los números del fabricante y los números de sustitución es crucial. Esto permite asegurarse de que el ejemplar en cuestión funcionará con el módulo de control y el mazo de cables en un modelo específico de Mercedes. Al seleccionar, vale la pena utilizar datos de catálogo o soporte técnico para evitar montar un componente con parámetros de hardware diferentes.

Si te interesa un contexto más amplio sobre el uso de módulos y sensores usados en coches modernos, encontrarás consejos prácticos sobre la selección por números OEM y aspectos de compatibilidad en el artículo Electrónica de automóvil usada: ¿por qué considerar módulos ECU y sensores de segunda mano?. Es una fuente de conocimiento útil al planificar reparaciones de sistemas electrónicos.

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