Mercedes W207 Sensor Distancia Aparcamiento PDC Delantero Azul A2125420118

Mercedes W207 PDC Front Parking Distance Sensor Indigolite Blue 230 es un sensor de aparcamiento original y usado de la categoría Sensores de aparcamiento, diseñado para su funcionamiento en la zona delantera de la carrocería. El elemento cuenta con un acabado de fábrica en color Indigolite Blue Metallic, lo que facilita su ajuste estético al color de la carrocería y reduce la necesidad de pintado adicional.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2125420118-INB
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2125420118
• Números sustituibles: A2125420118, A 212 542 01 18
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Color: Indigolite Blue Metallic - 230
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función del sensor PDC

El sensor presentado es un componente del sistema de asistencia al aparcamiento PDC montado en el parachoques delantero de los vehículos Mercedes de la serie W207. Es responsable de la detección precisa de obstáculos frente al vehículo y de transmitir la señal a la unidad de control, que a su vez informa al conductor sobre la distancia al obstáculo mediante señales acústicas o visuales. Un sensor PDC que funciona correctamente aumenta la seguridad en las maniobras, reduce el riesgo de daños en el parachoques y otros elementos de la carrocería, y mejora el confort de uso diario del vehículo.

Color y ajuste a la carrocería

El acabado en tono Indigolite Blue Metallic permite una integración visual coherente del sensor en el parachoques delantero, evitando el efecto de un elemento "ajeno". Esto es especialmente importante en vehículos de gama premium, donde no solo cuenta la funcionalidad, sino también la estética de los detalles. El uso de pintura metalizada de fábrica reduce la necesidad de trabajos de pintura adicionales y acorta el tiempo de reparación de la zona del parachoques.

Características técnicas y montaje

El sensor está diseñado para su montaje en la parte delantera del vehículo, en el alojamiento específico del parachoques, lo que garantiza la geometría de trabajo correcta respecto al suelo y los obstáculos. La construcción OEM permite un encaje correcto en el soporte original y una conexión adecuada a la instalación eléctrica del vehículo. Gracias a esto, se mantiene la compatibilidad con el sistema PDC de fábrica y la integración con la electrónica del vehículo se realiza según las especificaciones del fabricante. Al ser un elemento usado, el sensor representa una solución rentable manteniendo la especificación original. En muchos casos, es una forma eficaz de restaurar la funcionalidad completa del sistema de aparcamiento sin necesidad de invertir en un componente nuevo.

Uso práctico y ventajas del montaje

Un sensor PDC en buen estado en el parachoques delantero se traduce en:

• un mejor control de la distancia respecto a los obstáculos al aparcar de frente,
• una reducción del riesgo de colisiones menores durante maniobras en aparcamientos estrechos,
• el mantenimiento de la funcionalidad completa del sistema de asistencia al conductor de fábrica,
• el mantenimiento de un aspecto coherente de la parte delantera de la carrocería gracias al color a juego. Para los usuarios que valoran el funcionamiento preciso de los sistemas de asistencia, el montaje de un sensor PDC original es clave para mantener un comportamiento predecible del vehículo durante las maniobras a baja velocidad. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de aparcamiento en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o cableados específicos, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento Mercedes.

Selección del sensor usado y soporte técnico

Al elegir un sensor de aparcamiento usado, es fundamental ajustarlo a la versión específica del vehículo y a la configuración del sistema PDC. En la práctica, esto significa prestar atención a las referencias del fabricante, la compatibilidad con la instalación y los parámetros de funcionamiento. Un elemento seleccionado correctamente permite evitar problemas de comunicación en la red del vehículo y errores en el sistema de asistencia al aparcamiento. Para comprender mejor cómo elegir de forma segura y consciente módulos y sensores electrónicos usados, vale la pena consultar la guía dedicada a la selección y montaje de estos elementos – en ella se tratan detalladamente cuestiones de compatibilidad, referencias y ejemplos prácticos de aplicación: Electrónica de coche usada a bordo: ¿por qué elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?.

Resumen

Mercedes W207 PDC Front Parking Distance Sensor Indigolite Blue 230 es un elemento original y usado del sistema de asistencia al aparcamiento, diseñado para su montaje en la parte delantera del vehículo. Combina la compatibilidad de fábrica con la instalación de Mercedes con un acabado estético en color metalizado, lo que permite restaurar la funcionalidad completa del sistema PDC manteniendo un aspecto coherente de la carrocería. Es una solución práctica para los conductores que desean recuperar eficazmente el funcionamiento del sistema de aparcamiento de fábrica en su vehículo.