BMW G20 G21 G22 G23 G42 Eje Trasero Diferencial Diff I=2,81 8647923 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

BMW G20 G21 G22 G23 G42 Eje Trasero Diferencial Diff I=2,81 es un componente original del sistema de transmisión de la categoría Diferenciales, diseñado para su montaje en el eje trasero. La relación de transmisión estable de I=2,81 garantiza un comportamiento predecible de la tracción, lo que se traduce en una conducción segura y un rendimiento constante en el uso diario. Es la solución ideal para los usuarios que buscan las características de funcionamiento de fábrica del diferencial trasero en los modernos modelos BMW de la serie G.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8647923
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8647923
• Números sustituibles: 8647923, 33108647923
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Tipo de pieza: Ensamblaje de diferencial y carcasa
• Categoría: Diferenciales

Propósito y función en el sistema de transmisión

El diferencial trasero descrito es el componente responsable de transferir el par motor a las ruedas traseras, manteniendo una distribución adecuada de la fuerza de tracción entre el lado izquierdo y el derecho. La relación de I=2,81 ha sido seleccionada para equilibrar la dinámica de aceleración con una velocidad de rotación del motor cómoda durante la conducción en autopista. Gracias a esto, el sistema de transmisión mantiene un carácter coherente y la respuesta al acelerador sigue siendo predecible.

El diferencial que trabaja en el eje trasero es crucial para la estabilidad del vehículo tanto al acelerar en línea recta como en las curvas. Una relación de transmisión correctamente seleccionada se traduce en:

• aceleración constante en todo el rango de velocidades,
• mantenimiento de las revoluciones adecuadas del motor al conducir a velocidad constante,
• mejor control de tracción en condiciones de carretera típicas.

Características técnicas y compatibilidad

El diferencial ha sido diseñado como un elemento de tracción trasera en los modernos modelos BMW de la serie G, teniendo en cuenta los requisitos de rigidez de la carcasa, precisión del engranaje y suavidad de funcionamiento. La construcción prevista para el montaje en el eje trasero garantiza una dirección adecuada de las ruedas y una correcta colaboración con la suspensión y los sistemas de control de estabilidad.

La elección de un diferencial con una relación de I=2,81 es importante desde el punto de vista de la compatibilidad con la configuración de fábrica del vehículo. Mantener la relación correcta:

• garantiza una colaboración correcta con la electrónica que controla la transmisión,
• reduce el riesgo de lecturas incorrectas de velocidad y del funcionamiento de los sistemas de asistencia,
• permite mantener las sensaciones de conducción de fábrica previstas por el fabricante.

Estado, origen y aplicación práctica

El diferencial ofrecido es un elemento usado, lo que en la práctica significa que proviene del desguace de un vehículo y puede representar una alternativa rentable frente a una pieza nueva. Para muchos usuarios, es una forma eficaz de restaurar la eficiencia del sistema de transmisión manteniendo la especificación técnica original. Este tipo de componentes son muy solicitados en reparaciones tras accidentes, sustituciones tras fallos mecánicos o en modificaciones de las relaciones de transmisión para adaptar el coche al estilo de conducción individual.

Antes del montaje, se recomienda una verificación estándar del estado por parte de un taller especializado en transmisiones, teniendo en cuenta las holguras, la estanqueidad y la calidad del aceite de transmisión. Un diferencial correctamente instalado, respetando los pares de apriete adecuados y los procedimientos de purga del sistema, garantiza un funcionamiento estable y repetible a largo plazo.

Ventajas de utilizar un diferencial original

El uso de un diferencial trasero original con una relación de I=2,81 permite mantener la coherencia de todo el sistema de transmisión. En comparación con los sustitutos con otras relaciones, esta elección de componente:

• mantiene las características de aceleración y velocidad máxima de fábrica,
• minimiza el riesgo de incompatibilidad con el software de control,
• facilita el diagnóstico y el mantenimiento en el futuro.

Para los usuarios que seleccionan conscientemente las relaciones de transmisión según su estilo de conducción, es importante comprender la influencia del diferencial en el comportamiento del coche. En este contexto, puede ser útil nuestra guía técnica: encontrará una descripción detallada en el artículo Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción, donde se describen las definiciones, la selección de relaciones y ejemplos prácticos de configuración.

Ampliación del sistema de transmisión en BMW: el mismo grupo de componentes

Si está planeando una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como diferenciales adicionales, puentes de transmisión o subconjuntos de engranajes relacionados, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales BMW.